Piros helyett zöldre a lámpát!

Elfogulatlan szakértők, de tárgyilagos polgárok számára is megdöbbentő az a szomorújáték, amelyet a Szlovák Vasúttársaság (ŽSS) művel a jelenlegi kormány hallgatólagos jóváhagyásával. Évek óta az elfogultság, vagy éppenséggel a nacionalizmus vakvágányára állítják a hazai kisebbségnek a vasúti kétnyelvűség valóra váltását célzó törekvéseit. Követelésük teljesen jogos: ahol a helyi lakosság legalább húsz százaléka valamelyik nemzeti kisebbséghez tartozik, az ottani vasútállomáson, illetve megállóhelyen tüntessék fel az ő anyanyelvükön is az adott település megnevezését, a szlovák felirat alatt.

Demokratikus jogállamban a kötelességeket előíró törvények hiánya nem indok arra, hogy az adófizetők pénzéből fenntartott állami cégek és állami szervek kibúvókat keressenek a lakosság és községi önkormányzatok részéről érkező tömeges igény teljesítésére. Viszont a vasúttársaság évek óta ezt teszi.

A Híd képviselői értelmes kompromisszumra, fokozatos jogbővítésre törekvő törvénymódosítással kívánták összhangba hozni a kezdeményezésünkre már elfogadott kisebbségi nyelvhasználati jogszabályt a hatályos vasúti jogi normával. Így akartunk jogtiszta helyzetet teremteni, kiütni az utolsó hamis kártyát a rosszakarók és a bürokraták kezéből.

Tavaly a közlekedésügyi tárca államtitkára tárgyalásaink során kijelentette, hogy elfogadható az indítványunk. Ám más forgatókönyv vált valóra: a kormányfő súlyos vereséget szenvedett, a Smer honatyái pedig azzal büntették meg a döntő többségükben Andrej Kiskára voksoló szlovákiai magyarokat, hogy lesöpörték az asztalról a törvénymódosító kezdeményezésünket. Nem törődtek azzal sem, hogy ezzel a meggondolatlan vagy tudatos bosszúval több mint háromszáz dél-szlovákiai önkormányzatnak, több civil szervezetnek, vagyis sok ezer polgárnak a követelését is semmibe vették.

A vasúti kétnyelvűség érvényesítése alapvető emberi és közösségi jogaink közé tartozik. Ezért rövidesen újabb törvénymódosító javaslatot kívánok benyújtani a felháborító állapot megszüntetése érdekében. Mert egyszerre nevetséges és lehangoló, hogy a nemzeti kisebbségek lakta térségekben a hatályos törvénynek megfelelően a közúti táblák kétnyelvűek, viszont az állomásokon ezt a gyakorlatot még mindig ellenzik. Legfőbb ideje, hogy a Szlovák Vasúttársaság Európa irányába állítsa át azt a bizonyos jelképes vasúti jelzőt és kicsinyes elfogultságból korszerű értékrendre váltson, amely alapján a nemzetiségi kisebbségek anyanyelv-használati jogai a helyi és a regionális közéletben, többek között a vasúti kétnyelvűségben is érvényesülhetnek. A Híd parlamenti képviselői legális politikai eszközökkel, többek között újabb törvénymódosító kezdeményezéseikkel ezután is kitartóan erre törekednek.

Érsek Árpád, a Híd parlamenti képviselője