<p>Az Európai Unióban tavaly mintegy 4,7 százalékkal bővült a légi utasforgalom 2014-hez képest – közölte az unió statisztikai hivatala (Eurostat). A legnagyobb növekedés Szlovákiában volt.</p>
Nagyot nőtt a szlovák légi utasforgalom
Az utasok száma tavaly 918,3 millió volt az EU tagállamaiban, ez a pénzügyi válság mélypontjához, 2009-hez viszonyítva 22 százalékos növekedést jelent.
A vizsgált időszakban a teljes forgalomnak 45,2 százalékát tették ki a tagországok közötti utasok, 37,2 százalékát az unión kívülre repülők, 17,6 százalékát pedig a belföldi utazók.
A legnagyobb mértékben, 16,3 százalékkal Szlovákiában emelkedett a forgalom, megelőzve Romániát és Magyarországot, előbbiben 15,3, utóbbiban 13 százalék volt a növekedés. Visszaesést egyetlen tagállamban sem jegyeztek fel.
Nagy-Britanniában regisztrálták a legtöbb utast, 232 milliót, ami 5,6 százalékos növekedés, utána Németország (194 millió), Spanyolország (175 millió), Franciaország (141 millió) és Olaszország (128 millió) következik.
Az utasok száma alapján Európa legforgalmasabb repülőtere változatlanul London/Heathrow, ahol 75 millió utas fordult meg tavaly, 2,2 százalékkal több, mint 2014-ben. Párizs Charles de Gaulle repülőterén 3,2 százalékkal 65,7 millióra, Frankfurtban pedig 2,5 százalékkal 60,9 millióra emelkedett az utasforgalom.
A legtöbb unión kívüli utast, 44 milliót London/Heathrow-n kezelték, az EU-n belüli forgalmat tekintve Amsterdam/Schiphol vezetett 33,4 millió utassal, a legnagyobb belföldi forgalmat pedig 14 millióval Párizs Orly repülőtere bonyolította le.
Az Eurostat adatai szerint a magyarországi légi utasforgalom 2015-ben 13 százalékkal 10,22 millióra nőtt az előző évhez képest. Ezen belül az unió tagállamaira 8,092 millió, az unión kívüli országokra 2,136 millió utas jutott. A budapesti Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér az utasforgalom alapján a 37. helyen állt az európai repülőterek rangsorában.
Légi balesetek következtében 155 ember vesztette életét a tavalyi évben az Európai Unió területén.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.