A futam során a legjobb helyezésük performance kategóriában a 9. volt (Forrás: MBécska)
Ütköztek, mégis szép eredményt értek el
![A futam során a legjobb helyezésük performance kategóriában a 9. volt (Forrás: MBécska)](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/2024-06/448217522_877498124393854_482047195510780672_n.jpg.jpg?itok=jwUTmFZQ)
Múlt héten számoltunk be a bősi MBécska csapatáról, akik a nyirádi 24 órás versenyre készülnek. A szombati megmérettetésen többször is veszélybe került keményen megszerzett pozíciójuk, de így is a mezőny első felében végeztek.
A 2024-es nyirádi 24 órás rallycross verseny alatt többször is bejelentkeztek élőben szurkolóiknak közösségi oldalukon, beszámoltak a legnagyobb sikerekről és a legnagyobb buktatókról is.
![Az idei versenyen 80 autó állt a rajtvonalhoz (Forrás: MBécska) Az idei versenyen 80 autó állt a rajtvonalhoz (Forrás: MBécska)](/sites/default/files/styles/image_scaled_w800/public/image_entities/2024-06/448171818_877498047727195_5618167798136013168_n_0.jpg.jpg?itok=9ou2c1Rt)
A száraz versenypályát, ahogy azt várták, por lepte. A futam alatt esett is, így a pálya még csúszott is, ami számos ütközést, karambolt eredményezett. Idén 80 autó indult a versenyen, akik közül az nyert, aki a legtöbb kört futja ez idő alatt. Az MBécska csapata az első két óra után sikeresen elkerülte az ütközéseket, amikor is elkezdődtek a problémák az üzemanyagpumpával. Minimum egy órát vesztettek a szereléssel, mialatt újabb és újabb köröket vertek rá versenytársaik, hirtelen a mezőny végén találták magukat. Ezt követően koncentráltan és fegyelmezetten haladtak előre, csupán a sofőr- és kerékcserékre álltak ki, melynek eredménye azt lett, hogy 22 órával a rajt után a körök száma alapján a 21. helyen álltak, performance kategóriában pedig 9-en.
![Egy 24 órás versenyen feszített a tempó, az autó folyamatos karbantartást igényel (Forrás: MBécska) Egy 24 órás versenyen feszített a tempó, az autó folyamatos karbantartást igényel (Forrás: MBécska)](/sites/default/files/styles/image_scaled_w800/public/image_entities/2024-06/448172345_877500294393637_6645307559774106069_n_0.jpg.jpg?itok=23i-Cfia)
Az erős és egyre gyorsuló mezőnyben, a pálya egy lendületesebb szakaszán megforgott egy autó, amibe belehajtott egy másik, ők pedig beleütköztek abba. Személyi sérülés nem történt, de minden igyekezetük ellenére sem tudtak visszamenni a versenypályára.
„Egy ütközés kockázata mindig megvan, talán éjjel a vihar alatt szüneteltetni kellett volna a versenyt, volt már rá példa az előző években, sok csapat ki is állt, amíg ki nem világosodott és utána folytatták”
– árulta el lapunknak Heizer Zoltán, a csapat egyik pilótája.
„Mi felkészültek vagyunk, állandó rádiókapcsolatban állunk az éppen pályán lévő pilótával és 1-2 ember folyamatosan figyeli a pályát, hogy mi történik és figyelmeztetjük. Sajnos vannak vakfoltok, amiket nem látunk, ez a végzetes ütközés is éppen egy ilyen helyen történt”
– tette hozzá.
![A végzetes ütközés után már vissza sem tudtak térni vele a pályára (Forrás: MBécska) A végzetes ütközés után már vissza sem tudtak térni vele a pályára (Forrás: MBécska)](/sites/default/files/styles/image_scaled_w800/public/image_entities/2024-06/448135802_877498321060501_3805701476661154670_n.jpg.jpg?itok=rIqA_xD0)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.