Teljes szépségében pompázik a komáromi Erzsébet híd

A felújítás 5,4 millió eurós költségeit fele-fele részben állta a magyar és a szlovák államVas Gyula felvételeA 114 éves híd felújítása már évek óta napirenden volt, hiszen szerkezetén sok helyen voltak korróziós gócpontok, sőt helyenként még a II. világháború idején keletkezett sérülések is fellelhetők voltak rajta. A hosszas megelőző tárgyalásokat követően 2005. július 15-én a Szlovák Köztársaság Közlekedési, Postaügyi és Távközlési Minisztériumának, valamint a Magyar Köztársaság Gazdasági és Közlekedési Minisztériumának illetékesei aláírták azt a keretszerződést, amelynek köszönhetően megkezdődhetett a nemzetközi kivitelezési tender kiírása, majd maga a felújítás. A pályázat győztese, a Komárom– Komárno 2005 Konzorcium idén február 14-én kezdte meg a munkát, miközben olyan járulékos feladatokat is elvégeztek, mint a Duna medrében fellelt robbanószerek eltávolítása és a mederanyag kotrása. Magának a hídnak a felújítása egyebek között a hídfők és pillérek fugajavítását, acélszerkezeti munkákat, szigetelés- és burkolatcserét, a dilatációs szerkezet cseréjét, korrózióvédelmi feladatokat foglalt magában. A hídra hangulatos, korabeli kandeláberek, lámpák is kerültek.

„Városunkban az idei év Újszőny Komáromhoz csatolásának 110. évfordulója jegyében zajlott, és a felújított híd átadása méltó zárása ennek az eseménysorozatnak – szólt az egybegyűltekhez Zatykó János, Dél-Komárom polgármestere. – Az egyesítés egyik feltétele annakidején éppen az Erzsébet híd megépülte volt, amely azóta is meghatározó szerepet tölt be a térség életében.” Köszöntőjében mind Zatykó János, mind Hortai Éva, Révkomárom alpolgármestere rámutatott arra, hogy a 114 éves Erzsébet hidat a jövőben csak úgy lehet igazán megóvni, ha elkészül az új Duna-híd, amelynek megvalósulásáért a két város minden tőle telhetőt megtesz. Az új híd megépültével az Erzsébet híd urbánus híd szerepét töltené be, és elsősorban a két Komárom lakosságát szolgálná.

A hídfelújítás 5,4 millió eurós költségeit fele-fele részben állta a magyar és szlovák állam. Mint elhangzott, az Erzsébet híd útpálya-szélessége és teherbírása a mostani felújítást követően sem változott, ezért továbbra is legfeljebb 20 tonnás járművek haladhatnak át rajta.