Régen a falubeliek kóróból, gallyakból építettek jeges hidat a Vágon

Vágfarkasd. Még New York-ban is tudják, hogy a farkasdi komp ingyen jár. Ezt az egyik révésztől, Juraj Hajtmantól hallottam a minap, akivel a mátyusföldi faluba látogató miniszterelnökre és kíséretére várakozva beszélgettünk. „Egy alkalommal két biciklista jött a túloldalról, és integettek, hogy át szeretnének jönni. El is mentünk értük, és kiderült, hogy idegenek, csak angolul beszélnek. Mi persze nem értettük, de annyit kivettünk a magyarázatukból, hogy New York-ból Londonba igyekeznek. Amikor áthoztuk őket, és már felfelé kaptattak az innenső töltésen, a kollégám azt mondja: látod-e te Gyuri, micsoda híres ez a farkasdi komp? Még Nyújorkban is tuggyák, hogy itt ingyen át lehet gyönni” – emlékezik vissza a révész. Sajnos, szomorú történeteket is tudnak mesélni az itteniek. Egy alkalommal egy idősebb ember, egy bizonyos Béni bácsi a komplejárón biciklivel belehajtott a Vágba. Itt igen mély a víz, és az öreg ezt nagyon jól tudta, hiszen valamikor ő is révészkedett a kompon. „Bizonyára öngyilkos lett, mert amikor a biciklijét kihúzták és átvizsgálták a rendőrök, annak semmi baja nem volt, a fékei is működtek, úgyhogy biztosan nem véletlenül hajtott a vízbe. A holttestét aztán három-, négyszáz méterrel lejjebb, a faágakban fennakadva találták meg.” Az is megtörtént már, hogy valaki autóval rohant a vízbe. „Én is csak a kollégáktól hallottam az esetről” – meséli Hajtman „A túlparton várt egy személyautó utánfutóval. Amikor odaért a komp, a kolléga kiabált, jöjjenek már, de a kocsi csak nem indult. Akkor kiment és megzörgette a kocsi tetejét. Ketten ültek benne, mind a ketten aludtak. A zörgetésre a sofőr felriadt, beindította a motort, és ráhajtott a kompra. De úgy, hogy a túloldalán belefordult a folyóba pótkocsistus. Ha jól emlékszem, traktorral vontatták ki a kocsit a Vágból” – idézi fel a révész, aki kollégájával Ernest Eliášsal fuvarozza az utasokat a Farkasd és Sókszelőce közötti országút részét képező átjárón.

A kompjárat több mint egy évig szünetelt, miután tavaly januárban a zajló jég meg egy elszabadult kotróhajó tönkretette a vontatókötél tartóoszlopait. A fenntartó, a nyitrai megyei önkormányzat hárommillió koronából felújíttatta, és idén április elsejétől üzemel újra. Ennek nemcsak az erre utazók örülnek, hanem azok a helybeli gazdák is, akiknek a folyó túloldalán van a szántóföldjük. Pál Józseftől, az érsekújvári regionális útkezelőség vágsellyei részlegvezetőjétől tudtam meg egyet s mást a komp történetéről is. A jelenlegi nem a Vág eredeti medre. Az valaha a falun keresztül folyt, az új medret, amit a helyiek Új-Vágnak neveznek, valamikor a 19. század végén kézi erővel ásták ki, és terelték ide a folyó vizét. Azóta üzemel itt komp. Azelőtt a falubeliek állítólag gallyakból, kukoricakóróból „építettek” hidat a folyón. „Kórókötegeket hordtak egymásra, azt vízzel öntözték, hogy megfagyjon, és így másfél méter vastagságú jeges hidat képeztek ki a víz színén, ezen jártak át a túloldalra” – árulta el Pál. A második világháború alatt nem járt a komp, de 1947 óta – a tavalyi baleset utáni kényszerszünetet kivéve – állandóan működik. Most, a nyári időszakban, reggel hattól este tízig, szeptembertől este hatig jár majd, de az üzemelés mindig a időjárástól meg a vízállástól, télen a jégzajlástól is függ. Ezért aki Érsekújvár felé ezt a rövidebb utat választja, a révészeknél a 0902/ 248447-es telefonszámon érdeklődhet az aktuális helyzetről.