Nem szántak elég pénzt az utak felújítására

Besztercebánya. Mindössze hatvanmillió koronát, és további, hitelből származó 340 millió koronát kíván fordítani Besztercebánya Megye Önkormányzata a másod és harmadosztályú utak felújítására.

Besztercebánya. Mindössze hatvanmillió koronát, és további, hitelből származó 340 millió koronát kíván fordítani Besztercebánya Megye Önkormányzata a másod és harmadosztályú utak felújítására. Ez az összeg a megye területén lévő 715 kilométernyi másod- és 1849 kilométernyi harmadosztályú úthoz mérten ugyancsak kevésnek tűnik, viszonyítva például Nyitra megyéhez, amely 520 milliót szán ugyanerre a célra.

Nyitra megyében a besztercebányaihoz képest kevesebb a megye által fenntartott út. Besztercebánya megyében egy kilométernyi szakaszra így alig valamivel jut több százötvenezer koronánál, ami, ismerve az utak jelenlegi állapotát, kevés kilométernyi szakasz rendbetételére lesz csupán elegendő. A legutolsó önkormányzati ülésen kiegyensúlyozott éves költségvetést hagytak jóvá a képviselők, egyes vélemények szerint túlságosan óvatosan tervezte a jövő évi kiadásait és bevételeit Besztercebánya megye. A 340 millió koronás, útjavításra és karbantartásra felhasználható hitel felvételéről is tárgyaltak, a megyei főellenőr azt javasolta, várják meg a konkrét kínálatokat a kivitelezőktől, és csak utána döntsenek a hitel felvételéről.

Besztercebánya megyében 13 járás és 513 település van, ebből 24 város, a lakosság lélekszáma az utolsó népszámlálási adatok szerint 662 077 fő. A magyarok által is lakott négy járás, a Nagykürtösi, a Losonci, a Rimaszombati és a Nagyrőcei a többi járáshoz képest is ugyancsak leszakadt a fejlődés tekintetében. Máig ezekben a járásokban a legmagasabb a munkanélküliek aránya, országos szinten itt él a legtöbb rossz szociális helyzetben lévő személy. A helyzet javulásához munkahelyeket kellene létesíteni, az ipartelepítéshez és a rég várt gazdasági fejlődéshez azonban elengedhetetlen a jó színvonalú infrastruktúra. Jövőre azonban – még a sikeres hitelfelvétel esetében is – nem lesz lehetőség az ugyancsak elhasználódott és balesetveszélyes másod- és harmadrendű utak teljes felújítására. A déli régiókban élők attól is tartanak, hogy az útfelújítási programból nekik nem sok hasznuk lesz. (szasz)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?