Jelentősen rövidülne a Párkány és Szob közötti út

„Információink szerint hosszas előkészületek után végre megkezdődtek a tárgyalások a közlekedésügyi minisztériummal, miután tavaly júniusban a megyei közgyűlés jóváhagyta a beruházás elindítását és indítványozta az államközi egyezmény megszületését” – mondta Kosznovszki Henrietta, Helemba polgármestere.
„Az Ister-Granum Eurorégiónak köszönhetően egy interreges pályázatból készült el a tervdokumentáció. Az építkezési terveket Nyitra megye építkezésügyi osztályának nyújtottuk be. Miután a közgyűlés mellett működő bizottságok (pénzügyi, régiófejlesztési és közlekedésügyi) pozitívan bírálták el ezt a beruházást, a közgyűlés elé kerülhetett az ügy” – vázolta az előzményeket Helemba polgármestere. Ivan Michna, Nyitra megye közlekedési főosztályának vezetője az üggyel kapcsolatban egyelőre nem akart nyilatkozni. Helembát és Ipolydamásdot a 19. században az Ipolyon átívelő fahíd kötötte össze, melyet később komppal helyettesítettek. A nagymarosi vízlépcső építésekor létrehozott pontonhidat – amelyet csak ünnepek alkalmával üzemeltettek – 2000-ben a jeges ár elsodorta. Az elképzelések szerint Szlovákiát és Magyarországot ezen a helyen egy 45 méter hosszú, kétsávos híd kötné össze, mely a Párkány és Szob közti útvonalat rövidítené le. A két város között közúton jelenleg csak Letkés és Ipolyszalka között lehet átjárni, ami viszonylag nagy kerülőt jelent.
A budapesti székhelyű FŐMTERV Rt. esettanulmánya infrastrukturális szempontokat figyelembe véve szintén a Helemba és Ipolydamásd közötti határátkelő létrehozását tartja elsőrendűnek. Fontossági sorrendben ezt az Ipolypásztó és Vámosmikola közötti híd követi.