Integrált közlekedési káosz

Tíz évig készítették elő és fokozatosan, három fázisban vezették be az integrált közlekedést a fővárosban, az újítások közel kilencmillió euróba kerültek. A projekt célja az volt, hogy hatékonyabb legyen a közlekedésre fordított közpénzek felhasználása, s hogy a Pozsonyi kerületből beutazók egyetlen jeggyel közlekedhessenek a regionális busz- és vonatjáratokon, illetve a fővárosi tömegközlekedési eszközökön. A teljes költségvetésből 85 ezer eurót költöttek a tájékoztató kampányra, ám több mint kérdéses, hogy sikeres volt-e a lakosság tájékoztatása. A rendszer november 1-jén indult el, s az emberek többsége csak pár nappal előtte tudta meg, hogy valami változás készül. A figyelemfelkeltő reklámkampány elmaradt, az utasok így nap mint nap értetlenül állnak a járatok bonyolult térképe előtt. Ahhoz, hogy megfelelő jegyet vegyünk, nem elég tudni, hova utazunk, hanem azt is figyelni kell, milyen zónákon át, ugyanis minden zónáért külön kell fizetni, még akkor is, ha a járat az adott zónán csak áthalad és nem áll meg. Aki az integrált rendszer honlapján próbál kikeresni egy járatot, azt az oldal a Pozsonyi Közlekedési Vállalat (DPB) honlapjára irányítja, ott viszont csak a városi tömegközlekedés járatait találja, azt pedig már nem lehet megnézni, hogyan, milyen járatokkal jutok el Szencről Pozsonyligetfaluba, mennyibe fog kerülni az út, s hányszor kell átszállni. Pedig épp ez lenne az integrált közlekedés lényege. Sok autóbuszból hiányoznak még a jegykezelő gépek, vagy a régiek maradtak, ám azokba nem férnek bele az új, szélesebb jegyek. Az új jegyeket sem tudja megfelelően megjelölni mindegyik jegykezelő gép, némelyik nem nyomtatja rá az időpontot vagy a dátumot. A vonatokból is hiányoznak a jegyérvényesítők, így a megjelölt jegyet csak az állomáson, a pénztárnál lehet érvényesíteni. A jegyek ráadásul több útvonalon drágultak, Pozsony és Somorja között 40 centtel kell többet fizetni, igaz, így 90 perces jeggyel utazhat a fővárosban is az, aki megvásárolta. A járatokon csak a 70 évesnél idősebb személyek utazhatnak ingyen, de csak akkor, ha 5,30-ért vagy 3 euróért kiváltanak egy csipkártyát. Ugyanis két cég is kibocsát ilyen csipkártyákat, csak az egyik drágábban.