Félórás várakozás a csatlakozásra

Zselíz/Bény. A legutóbbi menetrendváltozások óta rengeteg átszálló utas panaszkodik amiatt, hogy olykor több mint fél órát kell várniuk a falu szélén, nyílt terepen az őket tovább, Zselíz irányába vivő autóbuszra.

Azokról a zselízi és környékbeli utasokról van szó, akik Párkányban vagy Magyarországon dolgoznak, tanulnak, és az esti fél hetes, Érsekkétyre, Nagyölvedre, Farnadra tartó busszal tudnak csak eljönni Bényig, a benzintöltő állomás utáni megállóig, hogy ott leszállva és megvárva az Érsekkéty felől érkező buszt, végre hazajuthassanak Csata és Zselíz irányába.

Nem a csatlakozással van tehát baj, hanem a hosszú várakozással. Jozef Pastier, a Szlovák Autóbusz-közlekedési Vállalat (SAD) zselízi részlegvezetője érdeklődésünkre közölte: a várakozási idő valóban hosszú, de pillanatnyilag nem tudnak jobb megoldást találni. A bényi kanyarnál felveendő utasokért ugyanis az a busz fut be, amelyiknek viszont meg kell várnia Nyírágón a Léváról Nyírágóig utazókat (köztük Farnadra, Nagyölvedre, Kuralra és Érsekkétyre tartókat is). Az új menetrend szerint ugyanis a Léváról induló utolsó járat már csak Nyírágóig megy – mivel tovább már olyan kevés az utas, hogy nem éri meg egészen Érsekkétyig közlekedtetni. Mivel azonban a járási székhelyről, Léváról a farnadi, nagyölvedi, kurali, érsekkétyi lakosokat is haza kell fuvarozni, ezeket a Zselízről jövő és a lévait Nyíren beváró busz viszi haza. Ugyanez a busz veszi fel Érsekkéty után a bényi kanyarban várakozókat is, úgy megy vissza Zselízre. A részlegvezető elmondta: jelenleg csak így tudják ezt megoldani. Mivel ezen a vonalon kétszeri átszállás van, és a vállalatnak a zselízi indulást és az SAD lévai részlegének szempontjait is figyelembe kell venniük, nem lát sok esélyt a változtatásra. „A helyzet az, hogy a lévaiak az utolsó járat esetében eredetileg egy még későbbi indulási időponthoz ragaszkodtak, csak ezt a kompromisszumot sikerült jelenleg megkötnünk. Annyit azonban megígérhetek, hogy a legközelebbi menetrend-módosításkor tekintettel leszünk a Bényben ácsorgókra is, egyeztetni fogunk a lévaiakkal. Ugyanakkor ennek a gondnak időbeli és anyagi vonzata is van” – tette hozzá a részlegvezető. Kérdésünkre, nem lehetne-e legalább egy bódét rakni a bényi kinti megállóhoz, Jozef Pastier azt válaszolta: a bódék elhelyezése az illetékes falvak hatáskörébe tartozik.