Ezentúl évente versengenek a veteránok

Galánta. „Odanézz, még James Bond is eljött a csodaautójával” – kiáltott fel egy bámészkodó, amikor a XXI. Galántai Vásár kísérőrendezvényeként a város Fő utcáján átrobogó, vagy éppen átpöfögő 76 veterán gépkocsi és motorkerékpár között egy csodaszép, kalandfilmekből ismert gépkocsit pillantott meg. Az 1962-es gyártású Jaguár nemcsak a bámészkodók, hanem a bírálók tetszését is elnyerte, hiszen az egyik győztese volt az augusztus 11-én első alkalommal megrendezett Galántai Körversenynek (Galantský ovál). A 2004 júliusában alapított Galántai Veterán Car Club által szervezet versenynek több győztese is volt. A történelmi gépjárművek ugyanis két kategóriában versenyeztek, az egyikben az automobil születésétől 1945-ig gyártott járműmatuzsálemek, a másikban az 1945 és 1970 között gyártott ifjabb gépek. Az első kategóriát, egy V8-as Ford, egy fekete és csontszínű nagydarab cabrio nyerte, a fiatalabbak között a már említett 1962-es Jaguár vitte el a pálmát, de akadtak egyéb díjak is. A galántai klub elnökétől, Kovács Jánostól az abszolút győztesnek járó díjat a legöregebb, 1906-os gyártású, hintót idéző elektromobil vezetője vehette át. A polgármesteri kupát viszont a galántai klub nevében vehette át a klubelnök Barczi Attila polgármester-helyettestől. Kovács Jánostól azt is megtudtam, hogy terveik között szerepel egy múzeum létrehozása, de egyelőre nincs megfelelő helyük. Jelenleg egy szponzornak köszönhetően a volt állami birtok területén van a klubhelyiségük, de abban reménykednek, hogy a városi önkormányzat segítségével hozzájuthatnának valamilyen helyiséghez, ahol kéthavonta más-más veterán járműveket állítanának ki. A galántaiak első ízben tavaly, szintén a galántai vásár alkalmából mutatkoztak be a nagyközönségnek, és idén februártól az országos veterán egyesületnek és a nemzetközi egyesületnek, a VIVA-nak is tagjai. Kovács János állítja, ezentúl rendszeresen megrendezik a galántai körversenyt.