Evakuálni kellett a fél falut

Két daru bírt csak a felborult kamionnalSzekeres Éva felvételeA robbanásveszély miatt a lakosság egy részét azonnal evakuálni kellett, közel harmincan a községi kultúrházban töltötték az éjszakát, mások rokonoknál húzódtak meg. A magyarországi rendszámú jármű Kazincbarcikáról Lengyelországba vitte volna a rendkívül tűz- és robbanásveszélyes anyagot. A gépkocsivezető valószínűleg nem vette figyelembe a sebességkorlátozást, és a kanyarban átsodródott a szembe jövő forgalom sávjába, majd felborult. Szerencsére éppen senki nem jött szembe, a vezető könynyebben sérült, az anyagi kár azonban jelentős.

A tűzoltók nagy erőkkel érkeztek ki, mintegy harmincan dolgoztak a helyszínen. Négy járás szakembereit azért riasztották, mert fennállt a veszély, hogy szivárog a sérült tartálykocsi, és robbanásveszély fenyeget. A lezárt területet megközelíteni sem lehetett egészen a mentés befejezéséig. A polgári védelem egyik helyszínen dolgozó szakembere szerint ha a huszonöt tonna toulen felrobban a balesetkor vagy a mentés alatt, akkor legkevesebb háromszáz méteres körzetben mindent elpusztít, a robbanást követő tűz pedig beláthatatlan következményekkel járt volna. A baleset kivizsgálásakor végül megnyugtató hírrel szolgáltak, a tartály nem sérült meg, csak néhány tíz liternyi hűtőfolyadék folyt ki, ezt az anyagot vegyszeres kezeléssel a tűzoltók semlegesítették. A huszonöt tonnányi toulen egy részét másik tartálykocsiba szivattyúzták át a mentés biztonságossága érdekében. Környezeti károk nem keletkeztek, a közlekedés viszont több mint tizenkét órán át szünetelt.

A felborult gépjárművet csak két nagyteljesítményű daruval sikerült felállítani, a gépek a magyarországi Kazincbarcikáról érkeztek. A helyszínen ott voltak a szlovákiai Jefta nevű, speciális mentéseket végző cég dolgozói is, ők azonban csak távolról szemlélhették az eseményeket. Egész idő alatt azon méltatlankodtak, miért a magyarországiak mentik a kamiont. Többen azt is megkérdőjelezték, van-e egyáltalán a magyarországi mentőknek engedélyük más országban ezt a munkát végezni.

Rimaszécsnek azon a részén, ahol a kamion felborult, gyakoriak a balesetek, szinte negyedévente történik ilyesmi. A helybeliek halálkanyarnak is hívják ezt a szakaszt. A község lakói azt sem értették, miért Rimaszécsen át indult Lengyelország felé a jármű. Érdekes módon a településen áthaladó forgalom a tornaljai tehermentesítő út átadása óta nemhogy csökkent volna, hanem inkább sűrűsödött, és főleg a nehézgépek, kamionok járnak arra.