Elégedett a hazai vasúti közlekedéssel?

Kiss Balázs, a Pátria rádió szerkesztője, Dunaszerdahely

Naponta vonatozom a Dunaszerdahely–Pozsony-vonalon, itt rendben van a vonatközlekedés. Másfelé nem járok vonattal, arról nem tudok nyilatkozni, hogy országos szinten minden rendben van-e. Amióta a RegioJet üzemelteti a szerelvényeket a Dunaszerdahely–Pozsony-vonalon, rengetegen veszik igénybe a vonatközlekedést. Közel egy éve a társaság kisebb vonatokra cserélte az addig közlekedő szerelvényeket, emiatt elsősorban csúcsidőben kellemetlen az utazás a zsúfoltság miatt. Hozzá kell tenni, hogy az új szerelvények sem igazán újak, korábban már Németországban futottak pár kilométert. Csöpögő klíma, magától kinyíló szellőzőablak, a múltkor egy törött ülés – lenne mit megjavítani. A legbosszantóbb, hogy a magyar jegykezelő lányok túlnyomó többsége kizárólag szlovákul szólít meg, még akkor is, ha hallja, hogy a mellettem ülővel magyarul beszélgetek.

Pszota Dániel diák, Dunaszerdahely

Harmadik éve ingázom Dunaszerdahely és Párkány, illetve Libád között. Párkányba édesapámhoz, Libádra nagyszüleimhez utazom. Mivel szeretek vonatozni, az utazással járó kellemetlenségeket sportosan veszem, és próbálok toleráns maradni. Dunaszerdahelyről Párkányba utazva kétszer kell átszállnom. Ha Libádra megyek, akkor háromszor. Dunaszerdahelyre tartva előbb Érsekújvárba kell utaznom, onnan pedig Komáromba, mert Párkányból nincs vonatjárat sem Komáromba, sem Dunaszerdahelyre. Viszonylag jó a csatlakozás, így sem Érsekújvárban, sem Komáromban nem kell sokat várakoznom. Próbáltam autóbusszal is eljutni Komáromba, de így sokat kellett várnom a dunaszerdahelyi vonatcsatlakozásra. Jó lenne, ha létezne egy vonatjárat legalább Párkány és Komárom között, Dunaszerdahelyről nem is beszélve. Nyáron a párkányi vonatokon jól jönne a klímaberendezés, főleg, ha a szellőztetést nem lehet megoldani. A késések miatt nem bosszankodom, felesleges.

Balázs Csaba, Fülek

Naponta személyautóval utazom Rimaszombatba a munkahelyemre. Bár volna lehetőségem a vasúti közlekedésre is, jó ideje nem élek vele. A déli vasútvonalakat mindig is elhanyagolták, a mai napig nem villamosították ezt a szakaszt. A Fülek és Rimaszombat közötti 40 km-es távolságot jó esetben vonattal egy átszállással, egy óra alatt tudom megtenni. Reggel 5.30-kor el kellene indulnom a vasútállomásra, hogy kényelmesen elérjem a 6 órakor induló vonatot. Hazafelé mindössze 3 járattal számolhatok, ami azért sem jó, mert rugalmas munkaidőben dolgozom, különböző időpontokban fejezem be a munkát. Ráadásul folyamatosan csökkentik a járatokat. A kupék, a gyorsvonatokat kivéve, elavultak, koszosak. Télen nem fűtik őket, a nyári hőségben pedig elviselhetetlen bennük a forróság. Legutóbb 1,92 és 2,25 euróba kerültek a vonatjegyek. Személyautóval 2 euróval költök többet az utazásra, viszont fél óra alatt teszem meg a két város közötti távolságot. (szcs, guzsu, ie)