Egyelőre nincs pénz a nagy buszmegállók felújítására

A Duna-parti város évek óta tervezi, hogy a vasútállomás mellett található, illetve a Tűzoltó utcai, központi buszmegállót is teljesen felújítja, rendbe teszi. Arról is szó volt korábban, hogy a vasútállomás melletti buszmegállót odább helyezik és az alapoktól újjáépítik, úgy, hogy a taxiknak is külön kijelölt standjuk lesz, a buszmegállót pedig kulturáltabbra, komfortosabbra, esztétikusabbra alakítják. A városközpont melletti, Tűzoltó utcai buszmegálló helyett pedig vadonatúj buszpályaudvart építenének, szintén rendezett környezettel. Annál is inkább, mert jelenleg egyik buszmegálló sem teljesíti azokat az elvárásokat, amelyek egy fürdőváros és turisztikai központ esetében elvárhatóak lennének. Mindkét buszmegálló ronda. Bár az alapvető funkciójukat betöltik, különösen az állomási megálló tűnik elhanyagoltnak, kaotikusnak, szedett-vedettnek. Nem beszélve a szintén sivár, lehangoló környezetről.

Idén még biztos nem oldódik meg a gond

A vasútállomási részen a helyzetet az is bonyolítja, hogy itt Párkánynak egyáltalán nincs saját telke, ahol új, komolyabb, korszerű buszmegállót építhetne – a jelenlegi megálló sem a város telkén van. Párkány emiatt az államvasutakkal többször is egyeztetett, eredménytelenül, de még nem zárultak le a tárgyalások – tudtuk meg Sipos Istvántól, a városháza vagyongazdálkodási osztályvezetőjétől. A városközpont melletti, Tűzoltó utcai buszmegálló esetében jobb a helyzet, itt ugyanis a telek Párkány tulajdona – de akkor is sok pénz kéne egy teljesen új buszpályaudvar megépítésére. Ezt pályázatból vagy állami támogatásból fedeznék, a megfelelő kiírásra várnak. Szó volt arról is, hogy a Tűzoltó utcai központi buszmegállót és környékét a Vadastól a Szent Imre térig húzódó komplex felújítás részeként korszerűsítenék.

„Az említett két buszmegálló ügyében nincs változás. A város továbbra is szükségesnek látja a két lokalitás teljes felújítását. Sajnos a idei beruházási tervbe pénzforrás hiánya miatt nem kerültek be az adott kérdések, így azokat megoldatlan feladatként toljuk magunk elött. Eredeti elképzeléseink szerint az Integrált Területi Stratégiába szerettük volna a buszmegálló felújítását illetve kiépítését beszorítani, a csomagban rendelkezésre álló források azonban nagyon alacsonyak. Mint ismeretes, az említett stratégiában a térség szennyvízcsatorna rendszerének továbépítését szeretnénk szorgalmazni“ – reagált megkeresésünkre Eugen Szabó, Párkány polgármestere.