A megyék korlátoznák a kamionforgalmat

Országos probléma, hogy az útdíjrendszer bevezetése óta a megyei utakon jelentősen növekedett a teherforgalom. Mivel a másod- és harmadosztályú utakat nem kamionforgalomra tervezték és építették, állapotuk folyamatosan romlik. Tibor Mikuš úgy véli, a probléma az ország megyei úthálózatának közel negyedét érinti.
Nagyszombat megye elnöke szerint két megoldás kínálkozik: olyan értelemben módosítani az ide vonatkozó jogszabályt, hogy a másod- és harmadosztályú utaknak csak bizonyos, a kiindulási vagy a célpont elérése szempontjából kihagyhatatlan szakaszait érintse a kamionforgalom, illetve a tiltó forgalmi táblák kihelyezése. Mivel ezekből több ezret kellene felszerelni, a törvénymódosítás olcsóbb volna, véli Mikuš.
A tanácskozáson egyezség született az útadók nagyságának összehangolásáról is. Mivel az e címen elért bevételek nem fedezik az utak karbantartási összegeit, valószínűleg tíz százalékos emelésre kerül sor. A gazdasági válság miatt 2010 augusztusának végéig a megyei pénztárakba átlagosan 27 százalékkal kevesebb útadó folyt be, mint az előző év azonos időszakában, miközben a részadókiesés az év első nyolc hónapjára kivetítve 26 százalékos; az idei árvizek 75,6 millió eurós kárt okoztak a megyei önkormányzatoknak. A kamionforgalom korlátozása, a járművek lakott településekről történő kitiltása mellett korábban községi önkormányzati vezetők is állást foglaltak; a megyék ez irányú kezdeményezésének összehangolására első ízben kerül sor.