Kairó. Több mint 4500 éve zárja el egy mészkő ajtó a kutatók, felfedezők elől az egyiptomi Kheopsz nagy piramisának déli kamráit. Ez az ajtó egy nagyszerű civilizáció titkait rejtheti. Ha minden sikerrel jár, akkor a 65 méteres alagút végén rejlő ajtót és a mögötte levő helyiségeket egy robot segítségével most feltárták.
Bepillantunk a rejtélyes alagutat lezáró fal mögé
A rejtélyes piramisok ma is ott magasodnak Kairó fölött, évezredek levegőjét lehelve a Nílus környékére. Titkaikat a tudósok légiója próbálta és próbálja megfejteni, újabb és újabb elméletek születnek, felvillanyozva vagy megbotránkoztatva a szakembereket. Arra vonatkozólag, hogy mi célból építették is a piramisokat, még több elmélet született az idők folyamán, mint arról, hogy miként is építették őket. Igaz, az utóbbit Hérodotosz egyiptomi papok elbeszélése alapján viszonylag részletesen leírta, de ez túl prózainak tűnt az utókor számára. Hérodotosz szállítási utakról tett említést, szervezett csoportokról, meg régi feliratokról, amelyekből az tűnt ki, mennyi hagymát meg fokhagymát fogyasztottak az építkezésnél. Ezek a száraz adatok nem elégítették ki a fantasztikumra vágyókat. Már a három nagy piramis építése után fél évezreddel körülfonta némi misztikus légkör e hegytornyokat. A legelső, ún. lépcsős piramis, amelynek eredeti formája masztaba (téglatest forma), valaha fáraók, később rokonaik és egyes előkelő udvari tisztviselők sírhelyéül szolgáló építmény volt. Ezt a legelső, névről is ismert építész, Imhotep emelte Dzsószer, a III. dinasztia fáraója számára i. e. 2600 táján. Az említett piramisépítő Kheopsz – egyiptomi nevén Khufu – fáraó nevét már pár száz évvel később, i. e. 2000 táján varázshatalmakkal hozta összefüggésbe az utókor. Hufu után még vagy ezer évig épültek piramisok Egyiptomban, de mind kisebbek és silányabb anyagúak, mondhatni takarékosabbak. A sima felületű, tökéletes arányú, hatalmas régi piramisok egyre emberfelettibb teljesítménynek tűntek az utókor szemében. Az utókor szemében nem csupán az építés módja, hanem a célja is titokzatos elemekkel volt átitatva. Ez is közrejátszott abban, hogy Kheopsz-Khufu piramisa a múlt században a számmisztika főszereplője lett. Máig élnek azok a nézetek, amelyek szerint az ókori egyiptomiak nagy pontossággal ismerték a Ludolf-féle szám értékét (3,14), a Nap és a Föld távolságát stb. Félretéve a kalandosabb elképzeléseket, tekintsük ténynek, hogy a piramisok a fáraók múmiái számára készültek.
A piramis alatt alépítmény volt, zegzugos járatok sorával, körülötte a masztabák, a trapézszerű óriási téglákra emlékeztető főtisztviselői sírok. A piramis végleges gúlaformáját a Nap jelképének is tekinthetjük: a nagyon ritka esőzések után a felhőkön áthatoló napsugarak a piramishoz hasonló háromszöget hoznak létre. Ez a forma fokozatosan alakult ki a téglaszerű masztabából. Hosszú út vezetett a lépcsős piramistól a gizai nagy piramisokig, Khufu, Hafré (Kefren) és Menkauré kőhegyéig. Ma már ezek is lépcsősek, mert borításukat századokkal ezelőtt az iszlám Kairó építkezéseihez használták föl. (mti, MH, ú)
Még ismeretlen a járatok rendeltetése
Eddig számos csillagászati, vallási, fizikai elmélet született arról, mi van a kőfal mögött, s egyáltalán, mi célt szolgálnak az aknák. Néhány kutató szerint a hosszabbik, a déli akna egy eddig feltáratlan, harmadik terembe vezet, ez nem elképzelhetetlen, hiszen a piramisban hely van bőven. Mások szerint a piramis szellőzését szolgálják vagy a munkások ételliftaknái voltak. Ennek ellentmond, hogy a szellőzést akadályozza a lezáró elem, illetve hogy a rabszolgák nem kaptak enni. A csillagászok magyarázata szerint a nyílások a Szíriusz, illetve az Orion csillagkép egyik csillaga felé mutatnak. Az elmélet szerint egyébként a gizai piramisok alaprajza az Orion csillagképhez hasonul. A lélekjárat elmélet szerint az egyiptomiak úgy vélték, hogy uralkodójuk lelke ezeken a járatokon keresztül jut el a túlvilágra. (ÉT, m)
Tegnap útra kelt a Piramiscserkész
A Piramiscserkész (Pyramid Rover) névre keresztelt, érzékeny műszerekkel felszerelt robot a Kheopsz-piramis egy misztikus, 65 méter hosszú, 20-szor 20 cm-es nyílású alagútjában indult útnak. A kissé lejtő aknába apró fúrót, lámpát és minikamerát vitt magával a kis gép. A berendezés, amely 13 cm magas és 30 cm hosszú, azokon a robotokon alapul, amelyeket a New York-i Világkereskedelmi Központ (WTC) romjainál vetettek be a túlélők felkutatására. A Piramiscserkész speciális radarjával egy méter betonon is átlát, a piramis puha mészkövében ráadásul még messzebb is. 1993-ban egy német archeológus már próbálkozott egy hasonló felépítésű robottal, de akkor az egy vastag mészkőből készült ajtóba ütközött. A mostani robot ugyanezt az utat tette meg. (R, m)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.