Baleset-megelőző körforgalom

Általában nem az alkohol a baleset okozója. Többnyire nem az útviszonyoknak megfelelően vezetünk.TASRPozsony. Közúti rendőrök és közlekedésirányítók egybehangzó véleménye szerint csökkenne a súlyos kimenetelű balesetek száma, ha a veszélyes kereszteződéseket körforgalmúvá alakítanák át. Nyugat-Európában szinte mindenütt találni ilyen kereszteződést, nálunk viszont csak elvétve. Ivan Zaujec ezredes, az országos rendőrparancsnokság közlekedésrendészeti osztályának igazgatóhelyettese lapunknak elmondta: ők bármilyen megoldást elfogadnak és támogatnak, ami hozzájárul a közlekedésbiztonság fokozásához. Szavai szerint a megoldás kulcsa a közlekedési minisztérium kezében van. A tárca sajtóosztályának munkatársai a Szlovák Útkarbantartó Vállalat (SSC) illetékeséhez irányítottak bennünket. Jaroslav Sloboda osztályvezetőtől megtudtuk, az SSC szintén támogatja az úgynevezett kis körforgalmú kereszteződések kialakítását. Annál is inkább, mert kiépítésük nem is olyan drága, áteresztő képességük jobb a szemaforos kereszteződésekénél, ugyanakkor a súlyos balesetek száma szinte a nullára mérséklődik. Sloboda a hazai hivatalok bürokratikus hozzáállásával és a gépjárművezetők elutasításával magyarázza, hogy az ilyen típusú kereszteződések nálunk eddig nem terjedtek el. A jó példák közé sorolta Sárót, Nagyszombatot vagy Galgócot. De elkelne egy ilyen kereszteződés Dunaszerdahelyen is, ahol rendszeresen súlyos balesetek történnek. Sloboda szerint az útkezelők fontolgatnák a kis körforgalmú kereszteződés kiépítésének a lehetőségét Szencen és Somorján is. A közútkezelők évente 800 milliótól 1,2 milliárd koronáig terjedő összeget kapnak az állami költségvetésből nem autópálya típusú építkezések finanszírozására. (gy)