Egyelőre senki sem tudja, mikorra fogja összekötni az R2-es gyorsforgalmi út Zólyomot legalább Losonccal. Több mint két év után tegnap csak 10,4 kilométeres szakaszt adtak át Pstruša és Krivány között. Ez a sofőröknek csupán 5–10 perces megtakarítást jelent.Pozsony.
Délen lassan gyorsul az út Kassáig
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/ujszo_14472299776564_12.jpeg.webp?itok=mM0KRRBm)
Egyelőre senki sem tudja, mikorra fogja összekötni az R2-es gyorsforgalmi út Zólyomot legalább Losonccal. Több mint két év után tegnap csak 10,4 kilométeres szakaszt adtak át Pstruša és Krivány között. Ez a sofőröknek csupán 5–10 perces megtakarítást jelent.
Pozsony. Ján Počiatek közlekedésügyi miniszter elégedett, a tegnapi ünnepélyes átadáson elmondta, hogy ez az útszakasz az egyetlen olyan négysávos út az országban, amelyre egy megbízatási időszakban sikerült megszerezni az építési engedélyt, s amelynek építését nemcsak megkezdték, hanem a parlamenti választások előtt be is fejezték és átadták a forgalomnak. „Ebből a szempontból teljesen specifikus ez az útszakasz, ráadásul a tervekhez képest hat héttel korábban sikerült befejezni a munkát” – mondta a miniszter.
Az útszakasz másik specifikuma, hogy a megépítéséért felelős konzorciumba tartozó két cég, a Váhostav és a Doprastav nem fizette ki minden alvállalkozóját. Annak ellenére sem, hogy az állam kifizette a projekt teljes árát, közel 180 millió eurót. Az ünnepélyes átadást így tüntetők próbálták megzavarni.
A miniszterre céloztak a tojással, ám csak annak a férfinak a kabátját találták el, aki megnyerte a Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) versenyét, s Počiatekkel együtt vághatta át a vörös szalagot. „Mit lehet tenni, ez van” – kommentálta a történteket a férfi. A tárcavezető sem akarta érdemben kommentálni a történteket, mondván: az egész tiltakozást az ellenzéki OĽaNO szervezte, melynek képviselője, Jozef Viskupič is a tüntetők között volt.
Becslések szerint a Pstruša–Krivány szakasz megnyitásának köszönhetően 80–90 százalékkal kevesebb gépjármű halad majd át Detván és Kriványon. A rendkívül túlterhelt és balesetveszélyes 1/50-es gyorsforgalmi úton Zólyom és Losonc között naponta több mint 15 ezer autó közlekedik. A 10,4 kilométer minimum 5, maximum pedig 10 perces megtakarítást jelent az Zólyomból Losonc felé és fordítva közlekedő sofőröknek. További perceket nyernek majd, ha jövőre befejezik az R2-es Zólyom külvárosánál kezdődő és Pstrušáig tartó közel 8 km-es szakaszát. A gond viszont az, hogy nem épül a Kriványtól Losoncig vezető gyorsforgalmi út, és Zólyom körgyűrűje sem, amely összekötné az R2-es ezen szakaszát az R1-es gyorsforgalmival, valamint az ország autópálya-hálózatával. (dem, TASR)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.