Sötét felhők gyülekeznek a Transpetrol felett

Ľuboš Pilc felvételePozsony. „Elveszíthetjük a Transpetrol 34 százalékos részvénycsomagját, a ČSOB-ügyhöz hasonló aknát fedeztünk fel a gazdasági minisztériumban” – jelentette ki Pavol Rusko tárcavezető, aki tegnap tájékoztatta koalíciós partnereit a legújabb veszélyről. Az ANO elnöke részleteket nem árult el, mindössze egy rejtélyes kelet-szlovákiai személyről beszélt, aki 40 milliós igénnyel lépett fel a vállalattal szemben. Nevet nem említett, mert az illetőről állítólag csak kusza információkkal rendelkezik. „Megegyeztünk, hogy létrejön egy szakértői bizottság, mely rövid időn belül megoldást próbál találni, nehogy ez a múltból örökölt bomba is felrobbanjon” – tette hozzá Rusko.

A Pozsonyi Kerületi Bíróság döntése értelmében még tavaly zárolták a Transpetrol olajszállító 34 százalékos részvénycsomagja után járó osztalék kifizetését, mivel a bíróság egyelőre nem döntött e tulajdonrész jogos birtokosának sorsáról. A bíróság döntése már jó ideje komoly fejtörést okoz az államnak, mivel így esetleg elveszítheti 51 százalékos részesedését a részben privatizált cég felett, melynek maradék 49 százalékát az időközben végveszélybe került orosz Jukosz 49 tulajdonolja. A bonyolult ügy gyökerei egészen 1995-ig nyúlnak vissza, amikor is a területileg illetékes adóhivatal jogtalanul zárolta a homonnai IlaS Kft. ingatlanát. A céget a megbízott végrehajtó eredetileg úgy akarta kárpótolni, hogy igényt tartott a pénzügyminisztérium épületére. Időközben az állammal szembeni követelés átszállt a varannói (Vranov nad Topľou), 1 millió korona alaptőkéjű C.S.I.-CD társaságra, amely a végrehajtó révén még 1998-ban hozzájutott a Transpetrol piaci áron számított, jelenleg 2 és 3 milliárd korona közötti értékű 34 százalékos részvénycsomagjához. Ez ellen Pavol Rusko gazdasági miniszter szerint a pénzügyminisztérium akkoriban nem tiltakozott. A társaságnak okozott eredeti kár nagysága egyébként csak 43,2 millió korona volt. A gazdasági minisztérium tulajdonába tartozó Transpetrol sokáig nem is tudott erről a tranzakcióról, ráadásul a tárca mindenkori vezetői elhanyagolták az ügyet, amelynek végkifejlete most a bíróság kezében van. A Transpetrol stratégiai fontosságú társaság, hiszen az ország területén húzódó Barátság kőolajvezetéket üzemelteti, és a Slovnaftot, valamint a Česká rafinérska finomítót látja el energiahordozóval. Czucz István, a Transpetrol vezérigazgatója lapunknak elmondta, a tulajdonjogi viszonyok rendezése kizárólag a gazdasági minisztériumra tartozik, a jelenlegi helyzet egyáltalán nem befolyásolja a cég működését. (shz, sza)