Pozitív csúcs: nagyon kevés a halálos baleset az utakon

DEMECS PÉTER

Nemcsak a szigorú szabályok és előírások, hanem a hosszú tél is hozzájárult ahhoz, hogy kevesebb baleset történt. A hosszan tartó fagyok miatt a sofőrök jóval lassabban vezettek, autó helyett gyakran tömegközlekedési eszközzel utaztak. „A rendőrség is nagyban hozzájárult ehhez a kedvező eredményhez, hiszen a közúti ellenőrzéseket az elmúlt hónapokban főként a balesetveszélyes szakaszokon végezték” – nyilatkozta érdeklődésünkre Denisa Baloghová, az Országos Rendőr-főkapitányság sajtóosztályának munkatársa.

A legtöbb baleset pénteken (1072) és csütörtökön (1011) történt, a legkevesebb pedig vasárnap (726). A karambolok alacsonyabb rendű utakon történtek, a sztrádákon és a gyorsforgalmi utakon egyetlen halálos kimenetelű baleset sem történt az első félévben.

Gépjárművezetők 5562 balesetet okoztak, ebből 643-at részeg sofőrök. A kerékpározók hibájából 136 karambol történt, háromnak volt halálos áldozata. Gyakran a gyalogosok is megszegik a közúti előírásokat, ez az első félévben 232 balesethez vezetett. A motorkerékpárosok baleseti statisztikája ugrásszerűen javult: míg 2012 első félévében tízen haltak meg, idén már csak ketten.

Fokozatosan csökken a részeg sofőrök száma is, a rendőrség havonta mégis körülbelül 500 járművezető ellen indít eljárást, amiért egy ezreléknél magasabb alkoholszinttel ültek volán mögé.

Tavaly egész évben összesen 296 ember vesztette életét az utakon, ami az eddigi legjobb eredmény az ország történetében. 2007-ben például 627 halálos áldozata volt a közúti baleseteknek, s az eddigi legtragikusabb évben, 1998-ban összesen 819.

A rendőrség vezetősége úgy véli, tovább sikerül csökkenteni a balesetek és szabálysértések számát, ha életbe lép az objektív felelősség elvére épülő elektronikus rendszer. Ennek lényege, hogy az utat kémlelő kamera felvételt készít a szabálysértésről, a rendszer az autó rendszáma alapján kikeresi a gépjármű tulajdonosát, akinek postázza a bírságot. Már egy éve lehetősége van az egyenruhásoknak arra, hogy e szerint az elv szerint büntessenek, a módosított jogszabály tavaly lépett hatályba. Eddig viszont nem sikerült elég pénzt szerezni a kamerarendszer kiépítésére. A belügyminisztérium azt állítja, hogy legkorábban 2015-ben kezdik tesztelni a rendszert, s ha minden jól megy, 2017-től élesben is beindítják.