Milyen a nő a volán mögött?

Mi az igazság, és van-e egyáltalán ideális sofőr?

Ján Bazovský közlekedésbiztonsági szakértő szerint mivel nincsenek statisztikai adatok, nem lehet válaszolni arra a kérdésre, melyik nem képviselője a jobb sofőr. A nők szerinte rendkívül óvatosak a volán mögött, mindenre odafigyelnek, s gyakran ez a túlzott óvatosság idézi elő, hogy balesetet okoznak. „Ha egy kanyarban, amelyet nyugodtan be lehetne venni 80 kilométeres sebességgel, 50-nel halad egy autó, mérget vehetnek rá, hogy nő vezeti. Akkor is biztosak lehetnek benne, hogy nő ül a volán mögött, ha 100 méterrel a kereszteződés vagy lehajtó előtt bekapcsolja az irányjelzőt. Gyakran előfordul, hogy olyannyira figyelnek a visszapillantó tükörbe, hogy nem veszik észre, mi történik az autó előtt, és karamboloznak” – állítja Bazovský.

Elsősorban óvatosak, felelősségteljesek és az esetek többségében betartják a közúti közlekedés szabályait. Ami viszont hiányosságnak számít, hogy gyakran figyelmetlenek és váratlan helyzetekben nagyon könnyen pánikba esnek. A férfiakra a volán mögött elsősorban a fizikai erő és a lényegesen több tapasztalat a jellemző. „Nők városban annyit vezetnek, amennyit akarnak, viszont amint hosszabb útra indulnak – például a családdal –, akkor gyakorlatilag mindig férfi vezet. Nem bíznak meg párjukban, és úgy érzik, jobban bírják a hosszú utak fáradalmait” – magyarázta Ján Bazovský. A férfi sofőrök jelentős hátránya viszont az, hogy vezetés közben állandóan versengeni akarnak, arrogánsak, gyakran és fölöslegesen kockáztatnak, gyávák. „Egy férfi csak addig gáláns a nővel szemben, amíg az volán mögé nem ül. Ettől a pillanattól kezdve úgy érzik a férfiak, azonnal be kell bizonyítaniuk, hogy ők a jobbak. Ha egy női sofőr valahol megelőz egy férfit – ne adj’ isten! kisebb autóval –, a férfi garantáltan minden lehetséges szabályt megsért azért, hogy megelőzze a nő járművét” – állítja a szakértő.
A teljes cikk nyomtatott kiadásunkban olvasható.