Készüljön fel: jövőre drágább lesz az autóbiztosítás

Pozsony |

<div>Jövőre többet fogunk fizetni az autók használatáért. A gépjárművek kötelező biztosítása már évek óta túl alacsony szinten van, így a biztosítók megkezdik a tarifák emelését. Az állam ráadásul jövő januártól 8 százalékos extra adóval terhel meg valamennyi, életbiztosításon kívüli biztosításfajtát, ami megemeli az autók baleset-biztosítási díját.</div><div>&nbsp;</div>

Nem csak az állami beavatkozások miatt kell rövidesen mélyebben a pénztárcájukba nyúlniuk a gépjármű-tulajdonosoknak. Paradox módon jelenleg az is drágítja az autók biztosítását, ami az elmúlt években csökkentette a tarifákat, mégpedig a biztosítók konkurenciaharca. Az országban aránytalanul sok, konkrétan 11 biztosítótársaság kínál gépjármű-biztosítást, aminek következtében a tarifák az elmúlt években jelentősen csökkentek – figyelmeztetett a voFinanciach.sk szakportál. A Szlovák Biztosítók Szövetsége szerint a biztosítás ára az elmúlt években tarthatatlanul alacsony szintre jutott, ami annyit jelent, hogy a biztosítók sok esetben már nem tudják fedezni a begyűjtött biztosításból a kártérítéssel járó kiadásokat. „A környező országokkal összehasonlítva a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás ára Szlovákiában aluldimenzionált” – fűzte hozzá Eva Jacková, a biztosítók szövetségének kommunikációért felelős menedzsere. Ezért szerinte elkerülhetetlen a tarifák fokozatos emelése. A drágulásra hatással lehet az is, hogy fokozatosan nő a regisztrált gépkocsik és balesetek száma. Bár évente átlag százezer új gépkocsit regisztrálnak, az utakon továbbra is a régebbi évjáratú autók vannak többségben, ezeknél pedig nagyobb annak a veszélye, hogy elromlanak. A gépjárművek több mint 40 százaléka tíz évnél régebbi, harmada pedig 5–10 év közötti. Az öreg autók, a sűrű forgalom és a lassan bővülő úthálózat miatt növekszik a balesetek kockázata is. További teher nehezedik a biztosítók vállára a már említett extra adóterhelés formájában. A parlament novemberben fogadta el a törvénymódosítást, melynek értelmében 2017 januárjától az életbiztosításon kívüli valamennyi biztosítási fajtára extra 8%-os adóteher lesz érvényes. Ezt a többletkiadást a biztosítótársaságok az ügyfelekkel fizettetik meg, egy részük már most 20%-kal drágább kötelező gépjármű-biztosítást fizet. A baleset-biztosítás díja is bizonyára emelkedni fog, ám azt még nem tudni, pontosan hány százalékkal. A biztosítóknak nincs tartalékuk arra, hogy saját zsebből fedezzék a januártól érvényes extra adót, s mivel nő a káresetek száma is, megemelik a gépjárművekre vonatkozó biztosítások árát. Egyesek már most 20%-kal drágább felelősségbiztosítást fizetnek autójukért. A Szlovák Nemzeti Bank statisztikái szerint 2015-ben a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás átlagára 111 euróról évi 104 euróra csökkent. A baleset-biztosítás éves szinten 372 eurós átlagról 354 euróra csökkent, azzal, hogy az új ügyfelekkel kötött szerződésekben az átlagár csak 301 euró volt.Egészen biztos, hogy az a korszak, amikor évről évre csökkent a biztosítás ára, véget ért. A nyolcszázalékos adóemelés a gépkocsik baleset-biztosítását érinti, ám hogy fedezzék a többletkiadást, a biztosítók kénytelenek megemelni a felelősség-biztosítás árát is. Jó hír legalább, hogy az eredeti tervekkel ellentétben az extra adómegterhelés csak a 2017 januárjától kötött új szerződésekre vonatkozik, így a biztosítóknak elég idejük lesz arra, hogy kiszámolják, miből fogják téríteni a többletkiadást, s kivel fogják megfizettetni azt. A sofőröknek pedig nem kell attól tartaniuk, hogy a drágulás januártól mindenkire egyformán vonatkozna. Azt, hogy a piacon történt változások pontosan milyen hatással lesznek a tarifákra, a biztosítók nem szívesen árulják el, pont a konkurenciaharc miatt. Akik nem okoznak balesetet, azok továbbra is kedvező tarifákra számíthatnak, akik gyakrabban okoztak káresetet, azok már most körülbelül 20 százalékkal magasabb kötelező biztosítást várhatnak. Ugyanez vonatkozik a nagyobb városokban élő fiatal sofőrökre vagy a nagyobb teljesítményű autók tulajdonosaira is – ők a biztosítók szemszögéből szintén kockázatos kategóriába tartoznak.Azok, akik biztosítót akarnak váltani, legalább hat héttel az érvényes szerződés lejárta előtt kötelesek erről írásban tájékoztatni biztosítójukat. A biztosítók 10 héttel a szerződés lejárta előtt kötelesek tájékoztatást adni a következő évre vonatkozó tarifákról. Ennek köszönhetően az ügyfeleknek közel egy hónapjuk marad arra, hogy eldöntsék, biztosítót váltanak-e vagy sem. A biztosítási szerződés az autó eladásával vagy nyilvántartásból való törlésével is megszűnik. Azt, hogy pontosan mikor ér véget a szerződésük, az úgynevezett fehér, illetve zöld kártya hátoldalán találják meg.
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?