A Volvo még nem döntött a gyár bővítéséről

A Volvo azzal a célkitűzéssel érkezett Szlovákiába, hogy a Kassához közeli Kassamindszenten (Valaliky) megépülő gyárában évi 250 ezer autót fog gyártani. A környezetvédelmi hatástanulmányra leadott projekt szerint viszont ez csak az első fázis, a másodikban a gyártást már évi 500 ezer autóra növelné, amivel az ország legnagyobb autógyárává válna. A négy szlovákiai autógyár (a Volkswagen, a Stellantis, a Kia és a Jaguar) ugyanis összesen több mint egymillió autót gyárt, de egyikük sem termel évente félmillió gépkocsit.

Nem csoda, hogy a hír nagy port kavart, ám a hétvégén a Volvo már pontosította a sajtóban megjelent információkat. Azt állítja, a gyári kapacitás bővítéséről még nem született döntés, a termelés megduplázása pedig csak „potenciális” lehetőség, ugyanis a benyújtott környezetvédelmi hatástanulmányba az esetleges következő fázisokat is bele kellett foglalnia ahhoz, hogy azt a környezetvédelmi minisztérium jóváhagyja. A Volvo szerint viszont az esetleges bővítéssel kapcsolatban mindeddig semmilyen döntés nem született, a projekt pedig olyan formában valósul meg, ahogyan arról korábban tájékoztattak a gyártó képviselői. A Volvo szlovákiai beruházásának értéke tehát eléri az 1,2 milliárd eurót. Az építkezés már idén elkezdődik, a gyártósorok telepítésére egy évvel később kerül sor, a sorozatgyártás pedig a tervek szerint 2026-ban indulhatna be. Egyelőre évi 250 ezer elektromos meghajtású gépkocsi gyártására készülnek. „Mindent elkövetünk annak érdekében, hogy 2030-ban már csak tisztán elektromos meghajtású autókat gyártsunk, s ezen cél eléréséhez nagyban hozzájárul a szlovákiai gyár” – nyilatkozta Jim Rowan, a Volvo Cars igazgatója.