Kevesebb furat
Fico az előző kormányt hibáztatva azt is felhozta példaként, hogy míg ők a Jaguar autógyárának építésekor közel 220 furatot készítettek a talajvíz kizárása érdekében, a Kassához közeli Volvo területén ötvennél kevesebb furatot készíttettek.
„Itt nagyjából harminc furat készült. A kezdetektől fogva mindent elhanyagoltak, és amikor kiderült, hogy ez a terület talajvízzel terhelt, és új vezető jött, új intézkedéseket kellett tenni, amelyeket most felülvizsgáltunk. A különféle extra vízelvezetések miatt további 24 millió euróra volt szükség, amit az államkasszából fizettünk ki, hogy a területet előkészítsük a stratégiai befektető számára. Az előző kormány tehát nem végzett megfelelő kutatásokat és felméréseket, amelyeket már a kezdetektől fogva meg kellett volna tenniük. Összességében most egy 50 millió eurós extra költségről beszélünk, mert a földterület előkészítéséért felelős vállalat előző vezetése eltitkolta a szakértői jelentéseket. Két negatív szakértői vélemény után is eltitkolták, hogy itt komoly talajvíz van” – mondta Fico.
Feljelentést tesznek
Mint kiderült, az információkat a Legfelsőbb Ellenőrző Hivatal hozta nyilvánosságra. Fico többször is kihangsúlyozta, hogy csakis az előző vezetésnek köszönhető az, hogy a magas talajvízszintet igazoló szakértői jelentések el lettek titkolva, mellyel súlyos pénzügyi veszteségeket okoztak az országnak. A kormányfő szerint fontos volt felhívni a figyelmet ezekre a problémákra, hogy a jövőben ne ismétlődjenek meg hasonló helyzetek.
„Igor Matovič, Eduard Heger, végül pedig Ódor Lajos, a Progresszív Szlovákia kormánya volt az, akiknek ez köszönhető. Mindenről tudtak, de becsapták az egész országot, becsaptak minket, becsapták a Volvót, becsaptak mindenkit, aki kapcsolatban állt ezzel a hatalmas projekttel. Ezt nem tűrjük, ezért még a mai nap folyamán a Legfőbb Ügyészséghez fordulunk” – zártra Robert Fico.
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.