Szokatlan farmotorral érkezik az új Twingo

ÖSSZEFOGLALÓ

Pozsony. A harmadik generációs Renault Twingóban az orrmotor/elsőkerékhajtás sémát farmotor/hátsó hajtás váltja fel. A 3,59 méter hosszú harmadik generáció 16 centiméterrel hosszabb az első és eredeti Twingónál, a másodiknál pedig 10 centivel rövidebb, de utastere 33 cm-rel hosszabb. A városi manőverezhetőség minden eddiginél jobb, ugyanis a hajtás nélküli első kerekek szokatlanul nagy, 45 fokos szögben tekerhetők ki, így a fordulókörátmérője mindössze 8,6 méter.

Ahogyan az a miniautóknál már-már elvárható, mind az utastér, mind a rejtett kilincsesen ötajtós karosszéria temérdek személyreszabási lehetőséget kínál. Választható a tükörházak színe, temérdek külső díszítés, vonóhorog nélküli kerékpártartó, az utastérbe érintőképernyős navigáció, R-Link rendszeres érintőkijelző, okostelefontartó és számos egyéb is. A kesztyűtartónak nem csak a belseje, a fedele is kárpitozott, sőt, az egész zseb táskaként kivehető. Ajtózseb hátra is jutott. Sok, összesen 52 liternyi az utastéri pakolóhelyek térfogata. Középső tároló nyugodtan kerülhetett a hátsó utasok közötti lábtérbe, ugyanis a Twingo továbbra is csak négyüléses, négy felnőttnek kényelmes helyet ígérő.

A 219 literes csomagtér bővítéséhez a hátsó üléstámlák 50:50 arányú osztással síkba fektethetők. Lefektethető az első utasülés támlája is, így a raktérhosszúság ott 2,31 méteres lehet. (autonavigator.hu, dp)