A Nissan még szeptember elején mutatta be Európában Qashqai nevű új kompakt crossover modelljét. Az új kocsi azokat az autóvásárlókat célozza meg, akik a hagyományos C-szegmensbelieknél többet tudó, dinamikusabb stílusú autókat keresnek, de a kompakt „szabadidősök” nyersebb, agresszívebb külalakja nem vonzó a számukra.
Qashqai: Felül személykocsi, alul szabadidő-autó
Az úgynevezett crossoverek, mint ismeretes, egyesíti a személyautók tulajdonságait a 4x4-es autókéval. A Qashqai karosszériájának felső része is egy dinamikus megjelenésű személygépkocsit idéz, míg az alsó rész – a kerékjáratok nagy, kidomborodó peremével és a jelentős hasmagassággal – a szabadidő-autós vonásokat hangsúlyozza. Méreteit illetően a Qashqai a C-kategóriás ferdehátú személyautók és a szabadidő-autók között helyezkedik el. Motorskáláján 2-2 benzin- és dízelüzemű erőforrás szerepel. Az 1,6 literes benzinmotor 115 lóerős, nyomatéka 160 Nm, míg a kétliteres benzines teljesítménye 140 LE, nyomatéka pedig 200 Nm. A dízelmotorok (1,5, illetve 2 liter hengerűrtartalommal) 106 és 150 lóerősek, 240, illetve 320 Nm maximális nyomatékkal.
A motortól függően többféle sebességváltó kínálatából lehet választani. A kínálat öt- és hatfokozatú kézi váltót, egy új hatfokozatú automatát és egy kézi kapcsolásúra átváltható CVT váltót tartalmaz. A kétliteres benzin- és dízelmotorhoz megrendelhető a Nissan korszerű ALL-MODE 4x4 összkerék-meghajtó rendszere, amely szélsőséges körülmények között is járulékos stabilitást és biztonságot kölcsönöz az autónak. A kocsit Európában 2007 februárjában kezdik el értékesíteni. (o-a)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.