Minden esetben időben jelezte a rendőrségi radart

Mivel az úgynevezett antiradarok – pontosabban radarérzékelők – semmilyen sugárzást nem bocsátanak ki és semmilyen más műszert nem zavarnak, hazánkban egyelőre semmiféle jogszabály nem tiltja használatukat. Ezért úgy döntöttük, hogy az egyik legújabb típust a gyakorlatban is kipróbáljuk.

A Beltronics amerikai cég által gyártott BEL 965 INTERNATIONAL a rendőrségi radarok által kibocsátott mikrohullámú sugárzást érzékeli, mégpedig az X, a K és a Ka frekvenciasávban, valamint a lézertartományban. (A hazánkban használt RAMER-7 rendőrségi radarok a Ka-sávban dolgoznak.) A viszonylag kisméretű készülék két tapadókorong segítségével a gépkocsi szélvédőjének belső felületére erősítendő; tápkábelét az újabb gépkocsikban már elterjedt elektromos csatlakozóhüvelyek valamelyikébe, öregebb autókban a szivargyújtóba kell bekötni. A POWER gomb megnyomása után a készülék rövid időn belül működésre készen állt. A rendőrségi radart – hang- és fényjelzéssel – minden esetben időben jelezte, tehát előbb, mielőtt bemérhettek volna bennünket. Megállapíthattuk továbbá, hogy zavaró jelekre – pl. mobiltelefonra – egyáltalán nem érzékeny, ami további jó pontot jelent. Viszont arra is rájöttünk, hogy fűthető elülső ablaküveg mögött gyakorlatilag nem működik; ilyen autóban tehát csak a hátsó szélvédő szabad felületén tudjuk használni, ekkor viszont a bekötésével akadhat gond. A csomagtartóban lévő csatlakozóhüvely megoldhatja a problémát, ha nincs ilyen, a tápkábel szakszerű meghosszabbítása elkerülhetetlen.

Nyilván a lehetőségektől függetlenül is felmerülhet a kérdés: elöl vagy hátul helyezzük-e el a készüléket? Nos, erre csak akkor adható válasz, ha legalább a gyakran használt útvonalainkon ismerjük a rendőrök „mérési szokásait”. Ha álló kocsiból, esetleg beépített stacionárius radarokkal mérnek gyakrabban, akkor a hátsó szélvédőre ragasztandó a műszer, ha mozgó autókból – amelyek kizárólag a szemben jövő kocsik sebességét mérik –, akkor az elsőre. Az ideális megoldást persze két készülék jelentené, de ez kissé költséges mulatság lenne: a BEL 965 ugyanis 19 600 koronába kerül. (vgy)