<p>Pozsony. Szlovákiában elsőként az Allianz – Szlovák Biztosító a kárrendezés során már nem veszi figyelembe a gépkocsi amortizációját. Sajnos ez még nem érinti azokat a gépkocsi-tulajdonosokat, akik az elmúlt időszakban karamboloztak. Ráadásul úgy tűnik, az Allianz példáját nem követi a többi biztosító.</p>
Már mellőzik az amortizációt
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/ujszo_1385329244054_8.jpg.jpg?itok=P8iQzjiP)
ÚJ SZÓ-HÍR
Könnyen előfordulhat, hogy leparkolt autójukba belehajt egy másik kocsi. A kárt ilyenkor a tettes kötelező felelősségbiztosításából térítik meg. A biztosítók viszont gyakran nem fizetik ki a javítás teljes árát, az összegből levonják az úgynevezett amortizációt. Azt állítják, ha egy autó balesetet szenved, akkor a javításkor az új alkatrészek beszerelése után a gépkocsi értéke akár nőhetett is. A pórul járt gépjármű-tulajdonosok ezért joggal háborogtak, s úgy tűnik, az ország egyik legnagyobb biztosítója igazat adott nekik.
Az Allianz belátta, hogy napjainkban jó állagú járműveknél az amortizáció elhanyagolható, gyakorlatilag nincs szerepe, ezért nincs értelme figyelembe venni az érintett kocsi amortizációs fokát.
Jozef Hrdý, a biztosító ágazati igazgatója szerint a december elsejétől életbe lépő intézkedés, ami a kötelező gépjármű-biztosításra vonatkozik, azzal magyarázható, hogy napjainkban már sokkal drágább és jobb minőségű autók futnak az utakon.
Hrdý szerint fokozatosan a többi hazai biztosító is követni fogja példájukat, ami egyszerűsíti az ügymenetet, illetve gesztus az ügyfelek irányába. Véleményével nem ért egyet Fekete Imre, a Biztosítók Szlovákiai Irodájának vezetője. „Nincsenek olyan információim, hogy más biztosító is követné az Allianz példáját” – mondta.
Az Allianz egyébként novembertől áttekinthetőbbé tette a járművek balesetbiztosítását, a Moje auto KASKO terméket négy kategóriára osztották, a Basic az alapcsomagot tartalmazza (beleértve a szélvédő üveg cseréjét is), a legfelső szintet képviselő Optimal + pedig átfogó biztosítási csomagot kínál. Az Allianz statisztikája alapján az év első 10 hónapjában a leggyakoribb közlekedési baleset az álló tárgynak (közlekedési tábla, fa, szalagkorlát) való ütközés volt, a második helyen pedig a két jármű ütközése volt (12 ezer, illetve 11 ezer eset). A biztosító arra figyelmeztet, hogy az utóbbi időben látványosan megnőtt a kátyúk okozta balesetek, káresetek száma. (só, dp)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.