Lancia Delta: A legenda újra él

A Fiat sikerei a torinói tulajdonban lévő többi márkának is jót tesznek, így természetesen a régóta vegetáló Lanciának is. Delta nevű modellje valaha fogalom volt az autórajongók körében – főleg a HF Turbo 1983-as megjelenése óta. Ez volt a Lancia első sorozatgyártású, turbómotoros autója. A második nemzedék a HF 4WD-vel robbantott, aztán jött a HF Integrale – előbb 185, majd 200 lóerővel. A 90-es években érkeztek az Evoluzione kiadások, amelyek 6 rali vb-címet gyűjtöttek be.

Nos, ez a legendás típus született újjá, és mutatkozott be a tegnap zárult 78. Genfi Autószalonon. Megmaradt kompakt kategóriásnak, és külseje – szerencsére – szinte teljesen azonos a tavaly Párizsban látott Delta HPE tanulmánymodellével: sportos, ék alakú formák, hatalmas, pajzs alakú hűtőrács. A szegmens legnagyobbjai közé tartozó, 4,5 méter hosszú kompakt kocsi motorjai természetesen a Fiat polcáról érkeztek. A benzinesek és dízelek egyaránt turbófeltöltősek, teljesítményük 120 és 200 LE között mozog, erejüket hatfokozatú kézi, robotizált vagy automata váltó viszi át az első kerekekre. Az autó árusítása a genfi premier után, 2008 második negyedévében kezdődik Olaszországban, Európa többi államában pedig az év második felében. (av/yu)