Kodiaq néven lép piacra az új Škoda

Pozsony. Végre hivatalosan is nyilvánosságra hozta a Škoda, hogy az új SUV modelljét Kodiaq néven dobja piacra. Mindezt egy sajtóközleményben.

Pozsony. Végre hivatalosan is nyilvánosságra hozta a Škoda, hogy az új SUV modelljét Kodiaq néven dobja piacra. Mindezt egy sajtóközleményben. Ettől több információt nem árultak el a VisionS látványautóra alapozott modellről.

A márka legelső SUV modelljét az idei párizsi autószalonon fogják bemutatni, árusítását 2017 első felére tervezik.

Már régóta tudunk a Škoda méretes SUV-jának érkezéséről, ami a VW konszern MQB platformjára épül, akárcsak a nemrégiben bemutatott második generációs Volkswagen Tiguan illetve a még frissebb Seat Ateca. A rövidesen porondra lépő terepmodell nevét mindeddig homály fedte. Már jó ideje „Kodiac” vagy „Kodiak” néven emlegeti a szakma a típust, és tényleg nem jártunk messze az igazságtól, ugyanis a végleges név csupán az utolsó betűben különbözik: a csehek hivatalosan megerősítették, hogy végül Kodiaq néven lép piacra a praktikus autó. Az elnevezés különben nem véletlen, a nagytestű autó neve a főként Alaszkában élő Kodiak medvére utal, amely a barna medve legnagyobb termetű állatfaja és a jegesmedve mellett egyben a legnagyobb testű szárazföldi ragadozó emlős a földön. A Škoda sajtónyilatkozatából még megtudjuk, hogy Alaszka déli partjainál 14 000 emberen kívül körülbelül 3500 Kodiak medve is él, s hogy egy felnőtt hím közel háromméteres és akár 400 kilós is lehet. Magáról az autóról többet nem árultak el. A Škoda Kodiaq persze messze áll attól, hogy a legnagyobb testű négykerekű legyen a földön, azonban a 4,7 méter hosszú karosszéria egészen biztos, hogy tágas és praktikus utasteret rejt, ami alapesetben 5 ülést tartalmaz, azonban felár ellenében egy harmadik üléssort is kérhetnek majd a vásárlók, így kívánságra az autó hétszemélyes lesz. Különben a Kodiaq a féltestvér Tiguannál 21 centivel, a Seat Atecánál pedig 34 cm-rel lesz hosszabb, vagyis méretben a kategória felső határait feszegeti, akárcsak a Škoda többi modellje. A technikai alapok, akárcsak a hajtásláncok jórészt az új Tiguantól érkeznek, később pedig egy konnektorról tölthető hibridverzió is a kínálat részét fogja képezni. Összkerékhajtás természetesen lesz. (dem, autpult.hu)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?