Mivel a mostani 575 Maranello az 1996-ban bemutatott 550-es modell felfrissített változata, a jövő évi genfi autószalonon már mindennemű matematika szerint esedékes a következő, ezúttal valóban új generáció bemutatása.
Ferrari F 600 Imola: Összejön a hatszáz lóerő…?
Mivel a mostani 575 Maranello az 1996-ban bemutatott 550-es modell felfrissített változata, a jövő évi genfi autószalonon már mindennemű matematika szerint esedékes a következő, ezúttal valóban új generáció bemutatása. Az első kiszivárogtatott információk szerint szintén Maranello lett volna a neve, de 600-as számmal kombinálva; most viszont már a 600 Imola megjelölés vehető szinte bizonyosra. Azon egyszerű oknál fogva, hogy egy új név mégiscsak új név, és ez is hangzik olyan jól, mint a korábbi. Magáról a kocsiról az első kémfotók alapján az állapítható meg, hogy egyelőre a 612-es Scaglietti átalakított karosszériájával rója a próbakilométereket. Nem véletlenül, hiszen az Imola éppen a 612-es rövidített alumíniumvázára épül majd, ezért könnyebbnek ígérkezik, ugyanakkor nagyobb tengelytávjának köszönhetően tágasabb lesz a mostani 575-ösnél. Hatliteres motorja állítólag 580-600, ám reálisabb becslések szerint inkább 560-580 lóerős lesz. Viszont ha a Ferrarinál megtartják a 600-as megjelölést, akkor már csak a következetesség okán is könnyen összejöhet az a 600 lóerő… (a)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.