Egyre közelebb a Škoda Kodiaq

Pozsony. Év elején az alaszkai vadonban mutattak meg egy zöld lepellel eltakart modellt. Múlt héten már a norvég utakon készült hivatalos fényképeket közöltek az álcázott modellről, s augusztus végére még közelebb kerülhet hozzánk, közeledik a világpremier.

A Kodiaq kétség kívül egy kulcsfontosságú modell a Škoda számára. Ezzel lép először a SUV-piacra, amelyben már most is hatalmas a konkurencia. Amit mindenki elvár a Škoda szabadidős terepjárójáról, hogy tágas lesz, nagy csomagtérrel rendelkezik, s hogy tele lesz praktikus, a Škoda szakzsargonjával élve „Simply Clever” megoldásokkal. A formáról ezt-azt már elárulnak az álcázott modellről készített fényképek, azt viszont, hogy milyenek lesznek a terepképességei, egyelőre senki sem tudja.

A Škoda természetesen ugyanarra a platformra épül, mint konszerntársai (a VW Tiguan és a Seat Ateca), azoknál mégis jóval nagyobbra nőtt: míg a Volkswagennél 21, addig a Seatnál már 34 centivel méretesebb a Kodiaq, amely így közel 4,7 méteres hosszal büszkélkedhet majd – persze az opcionálisan kérhető plusz két üléshez erre szükség is lesz.

Az autóban lesz beépített, ajtónyitáskor előbukkanó ajtóélvédő, vagy a hosszú utakra alkalmas, speciális fejtámlákkal járó alváskomfort csomag. A hátsó üléstámlák lehajtása után a csomagtér 2065 literre fog növekedni. A modell hatfokozatos manuális és duplakuplungos DSG automata váltóval is elérhető lesz. Két TDI és két benzines TSI erőforrással fog érkezni jövő januárban a piacra, a legerősebb benzinmotor egy kétliteres 180 lóerős egység lesz.

A vezetői segédrendszereknek sem lesz híján az autó, így a márkánál először jelenik meg az Area View névre hallgató 360 fokos kamerarendszer is, de lesz utánfutósegéd, továbbfejlesztett gyalogosfelismerő és a parkolásnál is figyelő vészfékrendszer – mindemellett persze elérhetőek lesznek a már eddig is ismert megoldások. Az újdonság ezzel nemcsak az egyik legnagyobb, de a legmodernebb Škoda is lesz, ami minden bizonnyal az árán is meglátszik majd – még ha így sem lesz drágább, mint a Volkswagen Tiguan.

A Kodiaq alapban elsőkerék-meghajtású lesz, elérhető lesz 4x4 meghajtással és extraként off-road funkcióval. A modell hivatalos bemutatója az idei párizsi autószalonon lesz, valódi formáit viszont minden bizonnyal augusztus végén, szeptember elején fogják bemutatni.