BMW X6: Kategóriateremtő lesz?

Habár csak koncepcióként állították ki a sportos újdonságot, azt tudni lehet, hogy jövőre már a kereskedésekben is találkozhatunk szinte teljesen ugyanezzel az autóval. Az X6 Concept az X5-ös alapjaira épül, ami szemből azonnal nyilvánvaló, hiszen az orr-rész kísértetiesen hasonlít a nagyobbik müncheni szabadidő-autóra, oldalról viszont már teljesen más a kép. A sportos összhatáshoz járul hozzá a két kipufogócső, a 21 colos alufelnikészlet, és persze az erősen domborodó kerékjáratok.

Az autó menettulajdonságaira is a sportosság jellemző, amiben természetesen az X5-ös alapjai is közrejátszanak, de komoly szerepet vállal a Dynamic Performance Control (DPC) elnevezésű rendszer is, ami a hajtáslánc működését és a karosszéria viselkedését hangolja össze. A DPC nem csak az xDrive összkerékhajtást felügyeli, hogy minden kerékhez mindig a megfelelő mennyiségű nyomaték jusson, hanem a futómű keménységét is folyamatosan szabályozza, minimalizálva ezzel a karosszéria dőlését.

A kiállításon egy hibrid változatot is láthattunk: ebben már elektromotorok is dolgoznak, az erő pedig egy ECVT (Electrical Continuously Variable Transmission) váltón keresztül jut a kerekekhez. A BMW 20 %-os üzemanyag-megtakarítást ígér a nem hibrid változatokhoz képest. Mivel a rendszer moduláris felépítésű, más modellekben is könnyen bevethető, ezért a közeljövőben valószínűleg számos hibrid BMW érkezik. (a5)