Audi: Mesterhármas Le Mans-ban!

Az idei 24 órás Le Mans-i körverseny feltétlenül berekül az autósport történelemkönyvébe. Mérpedig az Audi márkának köszönhetően, amely 2000 és 2001 után zsinórban harmadik győzelmét aratta a híres körpályán, és ezzel végleg megszerezte a Le Mans-i győzteseknek járó trófeát.

Az idei 24 órás Le Mans-i körverseny feltétlenül berekül az autósport történelemkönyvébe. Mérpedig az Audi márkának köszönhetően, amely 2000 és 2001 után zsinórban harmadik győzelmét aratta a híres körpályán, és ezzel végleg megszerezte a Le Mans-i győzteseknek járó trófeát. A mostani győzelem annál értékesebb, mert egyrészt ugyanazok a pilóták – Frank Biela, Tom Kristensen és Emanuele Pirro – érték el, akik tavaly és tavalyelőtt is diadalmaskodtak, másrészt az első három helyen Audi márkájú gépkocsi ért célba! A 610 lóerős FSI motorokkal hajtott Infineon Audi R8-asok tehát meggyőzően demonstrálták a négykarikás ingolstadti márka erőfölényét az autósportnak ebben az ágazatában. A győztes kocsi 375-ször tette meg a 13,88 km hosszú körpályát, tehát összesen 5205 kilométert tett meg – 217 km/órás átlagsebességgel! Mit lehet, pontosabban mit szükséges ehhez még hozzáfűzni...? (-yu)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?