A főváros és Kassa közötti útvonalak tesztjét nemrég a Sme napilap végezte el. Három útvonalat vettek górcső alá, azt vizsgálva, mely szakaszokon juthatunk el a leggyorsabban és legkényelmesebben az egyik városból a másikba.
A Pozsony–Kassa szakaszon autózva
- Táv Pozsony belvárosától Kassa belvárosáig 453 km
- Négysávos út (Kassa után) 9 km
- Autópálya (Kassa és Eperjes között, Štrba és Rózsahegy között, Visolaje és Pozsony között) 190 km
- Falvak száma, amelyeken át kell haladni 27
- Városok, amelyeken át kell haladni (Eperjes, Lőcse, Poprád, Svit, Rózsahegy, Turócszentmárton, Vrútky, Zsolna, Vágbeszterce) 9
Pozsony és Kassa között ezen a szakaszon a közlekedési szabályok betartásával, esetleg ezek enyhe áthágásával (például a megengedett sebesség átlépésével) 5 óra 15 percig tart az út. Ha pontról pontra betartjuk a közlekedési szabályokat, akkor a menetidő 6 órára nő, ellenben veszélyesen gyors vezetés estén 5 óra alatt is megtehető ez a szakasz.Közép-déli útvonal
- Táv Pozsony belvárosától Kassa belvárosáig 405 km
- Négysávos út kb. 35 km
- Autópálya és gyorsforgalmi út (Pozsony és Nyitra között) 80 km
- Falvak száma, amelyeken át kell haladni 36
- Városok száma, amelyeken át kel haladni (Nyitra, Újbánya, Zólyom, Gyetva, Rimaszombat, Tornalja, Rozsnyó, Szepsi) 8
Pozsony és Kassa között ezen a szakaszon 5 óra 30 percig tart az út. Csúcsforgalomban azonban ez 6 órára is nőhet. Gyors vezetéssel 5 óra alatt is megtehető.Magyarországi útvonal
- Az út Budapesten és Miskolcon át vezet Kassára.
- Táv Pozsony belvárosától Kassa belvárosáig 470 km
- Autópálya 328 km
- Félprofilú autópálya 14 km
- Falvak száma, amelyeken át kell haladni (8 Magyarországon, 4 Szlovákiában) 12
- Városok száma, amelyeken át kel haladni (Budapest, Miskolc) 2
Csúcsforgalomban és Budapesten át 5 óra 25 perc. Budapesten azonban ehhez a dugók egy órát is hozzáadnak. Budapestet megkerülve az útszakasz ugyan megnő, ám ezzel akár fél órát is nyerhetünk. (s)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.