Az Európai Unió előcsatlakozási alapjaival való állítólagos visszaélések körüli botrány után újabb, felettébb gyanús ügyre mutat rá a szlovák napilap. Az EU kétmilliárd koronát költene a Pozsony– Nagyszombat vasútvonal felújítására, hogy a vonatok 160 km/ órás sebességgel közlekedhessenek.
SME
Az Európai Unió előcsatlakozási alapjaival való állítólagos visszaélések körüli botrány után újabb, felettébb gyanús ügyre mutat rá a szlovák napilap. Az EU kétmilliárd koronát költene a Pozsony– Nagyszombat vasútvonal felújítására, hogy a vonatok 160 km/ órás sebességgel közlekedhessenek. Természetesen versenypályázatot írtak ki, a napilap információi szerint a legesélyesebb a Doprastav, a Železničné stavebníctvo Bratislava és a ŽS Brno által alakított konzorcium. A cégjegyzék szerint azonban mindhárom vállalat kapcsolatban áll a Szlovák Vasutak (ŽSR) vezérigazgató-helyettesével. Ladislav Dimun ráadásul a pályázatokat elbíráló bizottság tagja. Pártatlanságáról becsületbeli nyilatkozatot kellett tennie, pontosabban arról, hogy nem áll kapcsolatban az üzletből busás hasznot remélő cégekkel. A testület döntését tegnap kellett Brüsszelbe küldeni.
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.