Buenos Aires. A verseny tizenegy kilométeres szombati prológja során tizenhárom néző sérült meg.Tömegbaleset árnyékolta be a 2016-os Dakar-rali Buenos Aires-i prológját, amelyen a Dakar történetének első kínai versenyzője, Kuo Mei-ling a nézők közé sodródott Mini Cooperjével.
Tömegbaleset a Dakaron
Buenos Aires. A verseny tizenegy kilométeres szombati prológja során tizenhárom néző sérült meg.
Tömegbaleset árnyékolta be a 2016-os Dakar-rali Buenos Aires-i prológját, amelyen a Dakar történetének első kínai versenyzője, Kuo Mei-ling a nézők közé sodródott Mini Cooperjével. A szervezők tájékoztatása szerint tizenhárman megsérültek, köztük öt gyerek. A Telam argentin hírügynökség közlése szerint hármuk állapota továbbra is válságos.
„A prológon egy másodperc alatt pokollá változott a parti. A nő autója a nézők közé hajtott, olyan volt, mint egy lidércnyomás” – írta le a történteket az egyik szemtanú, Agustin Canapino.
A baleset miatt a szervezők félbeszakították a prológot, amelyet az autósok között a holland Bernhard ten Brinke (Toyota), a motorosoknál az egyfoma időeredménnyel záró spanyol Joan Barreda Bort (Honda) és portugál Ruben Faria (Husqvarna), a quadosoknál pedig a chilei Ignacio Casale (Yamaha) nyert meg. Ez volt egyébként 2005 óta az első év, amikor prológgal kezdődött a sivatagi verseny.
A két szlovák KTM-es motoros közül Štefan Svitko teljesített jobban, aki kilencedikként zárt, Ivan Jakeš tizenkilencedik lett.
A rali a folytatásban sem a terveknek megfelelően alakult, a tegnapi, első szakaszt ugyanis a szervezőknek törölniük kellett a rossz időjárás miatt: Argentína egyes részein özönvízszerű esőzések vannak, a versenyzőket végigkísérő helikopterek pedig fel sem tudtak volna szállni. Így a teljes mezőnynek versenyen kívül kellett megtennie a közel 230 kilométeres távot Villa Carlos Pazba: a motorok és a quadok konvojt alkottak, a kamionok a kísérő járműveknek fenntartott útvonalon haladhattak, míg az autósokra rábízták a döntést. (MTI, TASR)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.