Turistavonat közlekedik Nyitra belvárosában

Első útjára egy monarchia korabeli vasutas-egyenruhába öltözött forgalomirányító indította el a szerelvényt, és megafonon invitálta a járókelőket egy kis kocsikázásra. Václav Gidasziewszki egyébként hivatásos vasutas, a Szlovák Mezőgazdasági Múzeum kisvasútjának állomásfőnöke és a Nyitrai express névre keresztelt turistavonatot majd csak kivételes ünnepi alkalmakkor fogja kísérni.

A Csehországban gyártott negyvennégy férőhelyes jármű szerelvényeit egy Mitsubishi Pajero gépkocsi motorjával ellátott mozdony húzza – mivel Nyitra belvárosában sínek nincsenek, a szerelvény kerekeken gördül végig a városon. A kb. egyórás kocsikázás útvonala a Kalmárok utcáján át (Kupecká) a Plébánia utcára (Farská), onnan a Palárik utcára, a Wilson rakpartra, a Váralja utcára (Podzámska), a városi parkba, a Megyeháza térre (Župné námestie) és vissza a Svätopluk téri felszállóhelyre vezet. Közben az utasok fülhallgatón szlovák, magyar, olasz, német és angol nyelven hallgathatják az idegenforgalmi tudnivalókat és a látottakhoz kötődő történeteket, anekdotákat. Az útitervet a városi hivatal kulturális osztálya állította össze, de a próbaüzem idejére a hangos útikalauz még nem készült el. A bemutatott látnivalók között szerepel például a régi városháza épülete, a sétálóutca díszítőelemei, a piarista, a ferences, valamint az irgalmas nővérek kolostora, a megyeháza, a vár, a papi szeminárium, több régi palota és polgári lakóház, valamint a zsinagóga. Az épületek ismertetésén kívül útközben Nyitra történelméről és jelenéről hallhatnak rövid áttekintést az utasok, két helyszínen – a parkban és a vár alatt – pedig húsz-húsz percre megáll a vonat. Rendszeresen április 17-e után kezd üzemelni a „Nyitrai express” és az érdeklődők mindig az Andrej Bagar Színház előtti téren szállhatnak fel rá. A viteldíj gyermekeknek tíz, nyugdíjasoknak és diákoknak húsz, felnőtteknek harminc korona, az első indulás időpontja reggel kilenc óra. (vm)