Túlzsúfoltak a RegioJet járatai

ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS

2013 szeptemberében kisebb szerelvényekre cserélte a vonatokat a társaság, akkor azt állították, a járatok sűrítésével összességében nő a kapacitásuk. Az utasok azonban folyamatosan panaszkodnak.

Több mint egy éve nem oldotta meg a RegioJet a vonatok túltelítettségét, az utasok kénytelenek összezsúfolódva utazni, csúcsidőben sokszor már állóhely sincs a vonatokon. 2013 decemberében Radim Jančura, a RegioJetet is működtető Student Agency tulajdonosa úgy nyilatkozott, ha az új menetrendek bevezetésével sem érnek el változást, tárgyalni fognak a közlekedésügyi minisztériummal.

A vasúttársaság korábban azt állította, az utasoktól nem érkezett panasz hozzájuk, ezért nem foglalkoztak a problémával. Radim Jančura közel egy évvel a probléma felvetése után végül a Trend magazinnak adott nyilatkozatában elismerte, a sárga vonatokon csúcsidőben nincs elég hely. „Csúcsforgalom idején szükséges lenne a férőhelyek növelése, ezt a szerelvények megkettőzésével tudnánk elérni” – közölte Radim Jančura, majd hozzátette, tárgyalásokat folytatnak a közlekedésügyi minisztériummal az állami támogatás emeléséről.

A sárga vonatok csúcsidőben óránként háromszor járnak, a legfrekventáltabb járatokon ennek ellenére is nagy a zsúfoltság. Ha november 17-én életbe lép az a kedvezmény, hogy a diákok és nyugdíjasok hétvégenként ingyen utazhatnak a vonattal, az utasok száma biztosan megnövekszik. A vasúttársaságoknak veszteséget fog okozni az ingyenes utaztatás, a RegioJet a közlekedésügyi minisztériumtól vár megoldást a veszteség ellensúlyozására.

A RegioJet 2012 márciusában helyezte üzembe szerelvényeit a Pozsony–Komárom vasútvonalon. 2012-ben 1,25 millióan utaztak a sárga vonatokkal, 2013-ban 1,78 millió utasuk volt ezen a vonalon, idén szeptember 26-ig pedig már 1,39 millióan. (Trend, szcs)