Sztrájkészültségbe léptek a kassai sofőrök

Kassa. Nem engednek a városi tömegközlekedésben dolgozó sofőrök, kitartóan órabéremelést követelnek. Mivel a közlekedési vállalat vezetése és a szakszervezet nem tudott megegyezni, a dolgozók hétfőtől sztrájkkészültségben vannak. A közlekedésben egyelőre nincsenek fennakadások.

A pozsonyi és kassai sofőrök órabére közti különbség tavaly 20 korona volt, most már 26. A kassaiak szeretnék elérni, hogy legalább 15 koronával emelkedjen az órabér, mely most 80 korona. Elégedetlenek a munkakörülményekkel is, főként a két műszak között eltelő pihenőidővel. A szakszervezet szerint a belső vállalati normák nem felelnek meg az uniós előírásoknak, ezért más szlovákiai tömegközlekedési vállalatokkal való egyeztetés után az Európai Bizottsághoz akarnak fordulni panaszukkal.

A sztrájkkészültség visszavonásig érvényes. Jelenleg még keresik a mindkét fél számára megfelelő megoldást. A dolgozók elfogadhatatlannak tartják a vállalatvezetés által felkínált 3 százalékos fizetésemelést, mely visszamenőlegesen március elsejétől lenne érvényes. További emelést a cég az április végén tartandó önkormányzati ülés után ígér, mert az emelt bérezés a városi támogatás növelésétől függ. A sofőrök szakszervezete szkeptikus az ígéretekkel szemben, mivel szerintük a város 28 millióval tartozik a vállalatnak a tavalyi szolgáltatásokért. Ezért írásos biztosítékra lenne szükségük a beígért dotációról és az ennek következtében megemelt fizetésekről. Az emelés azonban még így is csupán a fele annak, mint amit a gépjár?művezetők követelnek.

A sztrájkkészültség nem érződik a város „vérkeringésében”. Kassán naponta csaknem 170 autóbuszvezető, 51 villamos- és 12 trolibuszvezető van szolgálatban. A tömegközlekedés járművei továbbra is üzemelnek, figyelmeztető jelzés vagy felirat sincs rajtuk, mely egy esetleges munkabeszüntetésre hívná fel a lakosok figyelmét. Változást csupán annyiban lehet észrevenni, hogy a vezetők pontosan betartják az előírt sebességet, valamint a járművek technikai paramétereit is következetesen ellenőrzik, és a nem tökéletes műszaki állapotban lévő villamossal vagy autóbusszal nem indulnak útnak.

Knapík szerint jogos a követelés, de...

Az elégedetlen sofőrök néhány hete a város képviselő-testületi ülésén is hangot adtak felháborodásuknak. Az alacsony bér mellett kifogásolták a géppark rossz műszaki állapotát is, és azt, hogy a fővárosban négyszeresen nagyobb támogatást kap a közlekedési vállalat. František Knapík főpolgármester elismerte, hogy a sofőrök követeléseinek van reális alapja, hiszen a közlekedési vállalat 2000 óta nem kap annyi támogatást, amennyire szükséges lenne. Ám szerinte a sofőrök követelése teljesíthetetlen, legfeljebb 6–7 százalékos béremelés jöhet szóba. (kozs)