Egyhangúlag támogat- ták a képviselők Farkas Ivánnak (MKP) a megyei összekötő (harmadrendű) utak védelmével kapcsola- tos határozati javasla- tát a Nyitra megyei önkormányzat legutóbbi ülésén.Nyitra/Muzsla/BátorkesziA megye az utóbbi években jelentős összeget költött a hatáskörébe tartozó másodrendű
Szigorúbban védenék az utakat
Egyhangúlag támogat- ták a képviselők Farkas Ivánnak (MKP) a megyei összekötő (harmadrendű) utak védelmével kapcsola- tos határozati javasla- tát a Nyitra megyei önkormányzat legutóbbi ülésén.
Nyitra/Muzsla/
Bátorkeszi
A megye az utóbbi években jelentős összeget költött a hatáskörébe tartozó másodrendű főutak és összekötő utak felújítására, melyeket – bár a törvény tiltja – a kamionok is használnak.
„A közúti forgalomról szóló 8/2009-es törvény 2014 januárjától tiltja a nehéz tehergépkocsik és szerelvények behajtását a harmadrendű közutakra” – mondta Farkas Iván. Mivel a törvény betartását a rendőrök ritkán ellenőrzik, a kamionsofőrök – a törvényt figyelmen kívül hagyva – gyakran az összekötő utakon közlekednek.
„Ezeket az utakat nem 40 tonnás járműveknek tervezték, emiatt hamar tönkremennek. Az utóbbi két-három évben Nyitra megye jelentős összegeket fordított burkolatfelújításra. Megóvásukra határozati javaslatot tettem, amit a képviselők egyhangúlag támogattak” – fogalmazott Farkas Iván. A határozati javaslat értelmében az összekötő utakra figyelmeztető jelzőtáblákat helyeznek ki, és fokozott közúti ellenőrzésekkel próbálják betartatni az erre vonatkozó törvényt.
Farkas Iván pozitív példaként a Muzsla–Bátorkeszi szakaszon kihelyezett jelzőtáblát említette. „A Muzslánál kihelyezett tábla Bátorkeszi irányában csökkentette a teherforgalmat. Ellenkező irányban egyelőre nincs tábla, ezért a teherforgalom sem csökkent ilyen mértékben” – jegyezte meg.
A határozati javaslat elfogadása pozitív változást hozhat azokon a településeken, ahol az összekötő (harmadrendű) út egyben a település főutcája is. A törvény szigorú betartatása ugyanis tehermentesítené ezeket az utakat. Nemcsak a teherforgalommal járó balesetveszély, a zaj és a por csökkenne, hanem az utak mentén álló házak tulajdonosai is fellélegezhetnének.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.