Huzavona az autóbuszgyártó vállalat körül

Kassa. A kassai autóbuszgyártó cég ügye a képviselő-testületi üléseken sem mozdult előre, a Tradex International Corporation vállalat vezetése kezdi elveszíteni a türelmét, pedig valószínűleg szeptember végéig várnia kell, hogy történjen valami.

A várossal közös cég létrehozását már régóta rebesgetik a városban, összefüggésbe hozva a trolibusz-közlekedés csökkentésével és a városi közlekedési vállalat tulajdonát képező depóval. Nemtetszésüket eddig körülbelül tízezren fejezték ki a trolibuszok megmaradására indított petíció aláírásával. Nyilván ez az akció is hátráltatja az ügyet. Az elképzelések szerint a város a Tradexszel közös céget hoz majd létre Blue Bird autóbuszok gyártására. A befektetők 75 millió dollárt szánnak erre a célra, és a későbbiekben akár újabb 200 milliót is invesztálnának. A városnak nem kell pénzzel beszállnia, az ő dolga csupán annyi, hogy a közlekedési vállalatot a beruházók rendelkezésére bocsátja. A Tradex International Corporation-nek a közlekedésiek szakembereire, főként szerelőire lenne szüksége. Ha eddig képesek voltak a járműveket megjavítani, némi átiskolázás után az új buszok összeszerelésére is alkalmassá válnának. Az első fázisban ugyanis csak a Kassára szállított alkatrészeket szerelnék össze, de a későbbiekben esetleg a városban is folyna alkatrészgyártás.

A közös vállalat létrehozásához egy memorandumot kellett volna aláírnia az önkormányzatnak, de az ügy húzódik, mint a rétestészta. Nem tisztázott, mennyire hátráltatja az előrelépést a trolis petíció, és az sem, mi a szerepe az ügyben a képviselő-testületnek. A memorandumot ugyanis az augusztus végi testületi ülésen kézhez kapták a képviselők, ám olyan kommentárral, hogy ez csupán információ, mivel a szöveget jogi szempontból még át kell dolgozni. A testületben élénk vitát váltott ki az ügy, sokan mellette, sokan ellen foglaltak állást, ám határozatba csupán az került, hogy tudomásul vették a memorandum tartalmát, és hogy szövegét még át kell dolgozni. Az ügyben inkább az az érdekes, hogy Filipko József főpolgármester-helyettes szerint „a főpolgármester dönti majd el, aláírja-e a memorandumot, vagy előbb a testület jóváhagyását kéri.” (s)