Értékes leletet nem találtak a régészek

Kassa. A régészeti feltárások eddigi eredményei szerint semmi sem veszélyeztetheti vagy késleltetheti a kassai Aupark felépítését. Nem bizonyosodtak be azok a „jóslatok”, melyek szerint értékes leletek találhatók ezen a területen.

Kassa. A régészeti feltárások eddigi eredményei szerint semmi sem veszélyeztetheti vagy késleltetheti a kassai Aupark felépítését. Nem bizonyosodtak be azok a „jóslatok”, melyek szerint értékes leletek találhatók ezen a területen.

A régészeti vizsgálatok január végén kezdődtek, befejezésük a feltárások eredményétől függ majd, de feltételezhetően ősz elejére várható. Az eddigi munkálatok 3–4 méter mélyen feltárták a 19. századi és korábbi építkezéseket, melyeknek legjelentősebb része egy citadella volt. A felmérések a város akkori urbanizációját célozzák meg. Az említett citadella felépülését 1671-re datálják, ám nem állt sokáig, már 1713-ban megsemmisült. Korhű térképek szerint a déli városkapun túl épp ez az épület működött egyfajta előretolt helyőrségként, a várost védelmezendő. Mivel csak rövid ideig állt, kevés róla a megbízható információ. Éppen a feltárások segíthetnek többet megtudni. Az nem valószínű, hogy értékes leletekre bukkannának a régészek, és középkori építkezések nyomaira sem számítanak a városnak ezen a területén.

Mindez azon az ellenőrzésen derült ki, melyen a városvezetés nevében František Knapík főpolgármester vett részt az Aupark befektetője, a HB Reavis Group képviselői és a zólyomi Terra Antiqua régészei társaságában. A végső döntést azonban a műemlék?védel?mi hivatal hozza meg.

Az Aupark felépülésével kapcsolatban a régészeti feltárásoknál jóval nagyobb gondot okoz a közlekedés megoldása. A befektető csak százmillió koronát hajlandó erre a célra áldozni, ám a város az alagutas megoldást választotta, mely a jelenlegi becslések szerint 600 millióba kerül majd. A városi költségvetésben erre nincs fedezet, a megoldást még keresik. Elképzelhető, hogy előbb csak átmenetileg, a felszínen oldják meg a közlekedést, és csupán az anyagiak megszerzése után vágnak bele a föld alatti folyosó megépítésébe.

A 2,8 milliárd koronás Auparkot minden nehézség ellenére legkésőbb 2011-re szeretnék befejezni.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?