Érsekújvárban öt százalék alatti a munkanélküliség

Nemrég halálos balesetet szenvedett egy kerékpáros a lakótelepen. Az árkokat a munkások megjelölték, ám a szalagokat és a fényvisszaverő lámpákat állítólag ismeretlen tettesek lelopták. Csuport István felvétele Bóna Bertalan, az MKP érsekújvári szervezetének elnöke a Csemadok érsekújvári székházában rendezett találkozón kiemelte, céljuk a helyhatósági választásokat követő első év értékelése, és kíváncsiak mi a véleménye a lakosságnak az elvégzett munkáról.

Gejza Pischinger polgármester szerint a városnak felelősségteljesen kell hozzáállnia a tervezett ipari park megépítéséhez. „Új munkahelyek létesülnének, de nagyobb terhelésnek lennének kitéve az utak. Elsősorban a várost átszelő 64-es útra gondolok, amelyen egyre sűrűsödik a forgalom. A közlekedésrendészek megítélése szerint napi 150 kamionnal több közlekedne a városon át, és elkerülhetetlenné válna a terelőút megépítése” – hangsúlyozta Gejza Pischinger. Érsekújvár polgármestere elmondta, a városban van már két ipari zóna, néhány helyi vállalkozó pedig befektetne a 42 hektárosra tervezett ipari parkba, de egy nagybefektető hiányzik még. A tetőablakokat gyártó dán Velux cég először Érsekújvárt szemelte ki, végül mégis Simonyt (Partizánske) választotta. Állítólag ott ingyen jutottak telekhez, mivel a Smer egyfajta pártérdekként kezelte a dolgot és „támogatta” a telekvásárlást. A lakossági fórum részvevői megtudták továbbá, hogy a város legnagyobb munkaadója, a 2200 embert foglalkoztató Osram Slovakia Részvénytársaság terjeszkedni kíván, amivel további 400 munkahelyet létesítene. Érsekújvárban a munkanélküliségi arány öt százalék alá csökkent, ami azonban néhány felszólaló szerint elsősorban annak köszönhető, hogy egyre többen ingáznak a fővárosba, vagy Magyarországon vállalnak munkát. Istenes József építészmérnök a városfejlesztési terv részleteit, és az Érsekújvár történelmi központját érintő városrendezési terv elképzeléseit ismertette, Forró László városi és megyei képviselő pedig a nemrég elfogadott költségvetés érsekújvári vonatkozásaira tért ki előadásában. A fórum részvevői az optikai kábelek és a gázvezeték-csere miatti útfelbontást is szóba hozták. A polgármestertől megtudták, hogy az árkok nagy részét a munkálatokkal megbízott cég megjelölte ugyan, de a szalagokat, a fényvisszaverőket rendre lelopták.

Nem férnek el a járdán

A Három hidak városrészben élők tizenkét éve kérik az önkormányzatot, tegye biztonságosabbá az ott található három vasúti aluljárót á. A megoldást két új aluljáró felépítése jelentené, de a 6 milliós beruházásra nem futja a városnak. Ezért az egyik oldalon megszüntetik a járdát, és az átjáró bal oldalán a forgalmas úttól korláttal elválasztott, szélesebb járdát építenek. (száz)

Erőmű a Zúgónál?

Az egyik felszólaló nehezményezte, hogy a városi képviselők ígéretük ellenére sem tettek semmit a Szent Erzsébet Szigeten található malomárok kitisztítása, felújítása érdekében. A tervek a nyolcvanmillió koronás beruházásra már elkészültek, de a város nem kapta meg a remélt támogatást. Kiderült, hogy egy vállalkozó nem csak a malomárok rendbehozatalát vállalta volna, de a Nyitra folyó Zúgó vízesésén erőművet kívánt emelni, ám a vízzuhatag ereje nem felelt meg az elvárásoknak. A Három hidak kertvárosrész lakói arra panaszkodtak, hogy az esőárkokat nem tisztítja a város, emiatt elszaporodtak a patkányok. Ígéretet kaptak, hogy a nagytakarításra hamarosan sor kerül. A lakosok kifogásolták, hogy a lakótelepen a teherautók és kamionok elfoglalják a parkolóhelyeket, ami nehezíti a közlekedést. (száz)