Csökkent az utaslétszám a párkányi helyi járatokon

Az utasok száma a 2012-es decemberi menetrend-módosítást követően kezdett drasztikusan csökkeni. A városi hivatal ekkor megszüntette a több nyomvonalas közlekedést. Helyette az intervallumos közlekedést vezette be, amely nem vette figyelembe az utasok igényeit, nem igazodott a vonatok indulási és érkezési idejéhez. A csökkenő utaslétszámmal párhuzamosan csökkent a város bevétele is. Az első negyedév végére a város jelentős bevételtől esett el. Az utasok is elégedetlenek voltak. „A város a statisztikai kimutatások alapján úgy döntött, visszaállítja a bevált két nyomvonalas közlekedést” – mondta Cseperegi Zoltán, a buszközlekedést biztosító érsekújvári Arriva részvénytársaság párkányi irodavezetője. „A városi autóbuszok menetrendjét a vonatokéhoz igazítottuk. Elsősorban az Érsekújvár és Pozsony felé közlekedő vonatok indulási és érkezési idejét vettük figyelembe. Az egyik fő szempont az volt, hogy megkönnyítsük a diákok utazását” – tájékoztatta lapunkat Monika Uzsáková, a városi hivatal illetékes munkatársa. A változást követően ugyan ismét emelkedni kezdett az utaslétszám, de az évet így is jelentős hiánnyal zárták. A helyi járatokon a viteldíj 2007 óta nem változott. „Az alapdíj 40 cent. Az Arriva társaság autóbuszain 2004-től utaskártyával is lehet fizetni, ami jelentős kedvezménnyel jár. A helyi járatokon utaskártyával 27 centet kell fizetni, amihez – diákoknak, nyugdíjasoknak és egészségkárosultaknak – további kedvezmények járulhatnak” – nyilatkozott Csepregi Zoltán. A városi hivatal illetékese elmondta, az esetleges módosításokról az utasokat időben értesítik. A viteldíjat érintő változásokat az önkormányzatnak is jóvá kell hagynia.