Csak egy koccanás volt

Párkány. Szinte minden hónapban történik ilyen koccanás a Mária Valéria hídnál, a média alaposan felfújta ezt az ügyet – fogadta tegnap lapunkat Bréda Tivadar, a város tűzoltóparancsnoka a vasárnap délelőtti párkányi hajóbalesetre utalva, majd a jelenlétünkben felhívta a visegrádi vízirendőrséget.

Mint megtudtuk: vasárnap délelőtt fél tíz körül az UDP Novosibirsk jelzésű tolóhajó egyik uszálya a Mária Valéria híd negyedik pillérének ütközött. Ennek következtében a drótkötelek elszakadtak, s a hajó három uszálya közül az egyik elszabadult. Ám a kapitánynak rövid idő alatt, a Garam torkolata felett sikerült utolérnie az elszabadult uszályt, s újra bekötnie. A visegrádi vízirendőrség megállította a hajót, és átvizsgálták. Személyi sérülés nem történt, az uszályoknak sem esett baja – a hajó egyébként hengerelt vasárut szállított. A magyar Állami Közútkezelő Vállalat közvetlenül a koccanás után megvizsgálta a híd statikáját – szerencsére nem rongálódott meg a szerkezet.

„Mint elmondtam, szinte minden hónapban történik efféle koccanás. Ilyenkor nagyon sok múlik azon is, hogy milyen hosszú hajórakománnyal kelnek át a pillérek közt, milyen a szélerősség, s milyenek az áramlások a híd közelében. A kapitány pedig nem mindig tudja ezt hajszálpontosan kiszámítani az áthaladáskor” – árulta el a parancsnok.

A visegrádi vízirendőrségtől továbbá úgy értesültünk: a vizsgálat szerint ebben az esetben nem a kapitány követett el hibát, másképp pénzbírsággal sújtanák. (buch)