A Vág folyó bal oldala Vágsellye irányából, a Vágkirályfa mögötti területen
A Vágsellyei Városi Hivatal felvétele
Vágsellye |
Türelmetlenséggel vegyes felháborodást váltott ki a helyi lakosok és a járási székhelyre utazók körében, hogy a vágsellyei kerülőút hídjának építése során idén júniusban statikai problémák merültek fel. A város jelenlegi, egyetlen Vág-hídján és főútvonalán naponta közel 28 ezer jármű halad át, miközben a lakosok már 30 éve várják az elkerülő út megépítését.
Vágsellyén már az 1990-es években felmerült az igény a teherforgalmat elterelő út megépítésére. A 2024-ben lezárult közbeszerzés után a szlovák közlekedési minisztérium azt közölte, hogy a közel 12 kilométer hosszú, új Vág-hidat is magában foglaló északi elkerülő út végre megépülhet.
A 2019-es megvalósíthatósági tanulmány szerint a városon átvezető I/75-ös főúton akár napi 20 ezer jármű is áthalad, ami jelentős zaj- és környezetterhelést okoz. Az egyik forgalomszámlálás alkalmával az is kiderült, hogy napi 28 ezer személygépkocsi és kamion terheli az utakat, és csúcsforgalomban ez a szám elérheti a napi 30 ezer járművet is. Ennek következtében a reggeli és a délutáni órákban rendszeresen forgalmi dugók alakulnak ki, amelyek érintik a templom és a reneszánsz kastély felőli Pázmány Péter utcát is.
Ebből a teherforgalom aránya körülbelül 20–25 százalék, ami napi 4–7 ezer kamiont és tehergépkocsit jelenthet. A város vezetése a közösségi oldalán ezen a héten reagált azokra a híresztelésekre, amelyek a lakosok körében felmerültek az új híd statikai gondjaival kapcsolatban. Igyekeznek rendszeres tájékoztatást nyújtani a helyieknek arról, hogy a kerülőút építése éppen melyik szakaszban tart.
„A Vág folyón átívelő híd esetében a nagy átmérőjű cölöpök terhelési próbái nem feleltek meg az eredeti tervnek. További mérnöki-geológiai felmérés után a tervező áttervezte az alapokat, az engedélyezési eljárás befejezéséhez közeledik, és hamarosan megkezdődik az építkezés az új terv szerint. Az egyéb szakaszokon – a két híd közötti útszakaszon, amely kerékpárosok, gyalogosok és autók számára készül – folytatódik a töltés és az útpálya kialakítása”
– áll a városi hivatal tájékoztatásában.
A Vágvecse városrészben a Shin Heung Precision Slovakia cégnél lévő csatorna feletti híd is elkészült. A Duslo vegyi gyár közelében megkezdődött a felüljáró alapozása, Felsőjattó felé pedig optikai kábeleket fektetnek le. A körforgalmak építése is az ütemterv szerint halad.
„Bízunk benne, hogy a hídtest építésének áttervezése és az új alapozási módszer megvalósítása sikeres befejezéshez vezet, és hamarosan megépül a vágsellyei kerülőút”
– áll a tájékoztatásban.
Jozef Belický, Vágsellye polgármestere már június 11-én, az új híd statikai gondjai kapcsán hangsúlyozta, hogy a kerülőút építési munkálatai nem álltak le. Az építkezés folytatódik, de olyan munkálatok zajlanak, amelyek nem mindig láthatók közvetlenül a főútról.
A 12 kilométer hosszú, mintegy 79 millió eurós beruházás építését 2024 augusztusában kezdték meg, és a tervek szerint 2027 decemberének végéig kell elkészülnie.
A Vág folyó felett átívelő híd 705 méter hosszú lesz. A járási székhelyen rendszeresen közlekedők és az átutazók már nagyon várják, hogy a birtokukba vegyék az új kerülőutat. A kerékpáron közlekedők és a gyalogosok számára egyaránt biztonságosabbá válik a közlekedés a város területén.
Ezt olvasta már ?
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.