Brüsszelbe csak kerülővel

A pozsonyi M. R. Štefánik repülőtéren a Slovenksé aerolínie Légitársaság csődjét követően már csak két szlovák vállalat marad, a SkyEurope, és az Air Slovakia.
Menetrend szerinti járatokat ezután a két, már említett társaságon kívül csak a cseh ČSA, a német Lufthansa és az ír Ryanair üzemeltetet.

A pozsonyi M. R. Štefánik repülőtéren a Slovenksé aerolínie Légitársaság csődjét követően már csak két szlovák vállalat marad, a SkyEurope, és az Air Slovakia.

Menetrend szerinti járatokat ezután a két, már említett társaságon kívül csak a cseh ČSA, a német Lufthansa és az ír Ryanair üzemeltetet.

Az SA nem bonyolított le nagy forgalmat a pozsonyi reptéren, szinte csak elvétve bukkantak fel gépei a nap folyamán. A legnagyobb gond a jövőben az lesz, hogy nem lesz egyenes összeköttetés a Pozsony–Brüsszel és a Pozsony–Moszkva vonalon.

Ez azoknak okoz majd problémát, akik Brüsszelben dolgoznak, és rendszeresen az SA járataival utaztak haza, illetve az EU-s munkahelyekre. A SkyEurope ugyan a napokban felvette célállomásai közé Brüsszelt, igaz, ők is csak bécsi indulással.

Kérdés, hogy a szlovák fapados a felmerült helyzetben indít-e járatot a pozsonyi repülőtérről. (sz-l)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?