Alkohol és agresszivitás

Prága. Majdnem 13 500 személy veszítette életét 1993 és 2002 között Csehországban a közutakon. A halálos kimenetelű balesetek számát tekintve Csehország vezető helyet foglal el Európában, s a jelek szerint az idén újabb szomorú rekord várható. Az elmúlt tíz évben több mint 1,9 millió közúti baleset történt a tízmilliós országban. Egymillió lakosra évente 130 közúti balesetben elhunyt személy jut, ez kétszer annyi, mint Nagy-Britanniában, Hollandiában vagy Svédországban. A cseh utakon gyakorlatilag minden három órában történik baleset, s minden hét órában meghal egy ember. A közúti balesetek száma az 1989-es rendszerváltás után indult gyors emelkedésnek. Az eddigi rekord 1999-ben volt: 226 690 balesetet tart nyilván a rendőrség, ami az 1980-as balesetek számának háromszorosa. 2002-ben több mint 190 ezer közúti karambol történt, amelyekben 1314 ember halt meg. Az idei helyzet igen rossz. Az év első nyolc hónapja alatt kilenc százalékkal több ember halt meg a balesetek következtében, mint a tavalyi év hasonló időszakában. Szakemberek szerint a szomorú mérleg egyik legfőbb oka az automobilizmus gyors elterjedése. Míg 1990-ben 2,37 millió személygépkocsit, addig 2000-ben már mintegy 3,5 milliót tartottak nyilván. A második ok: a cseh közutak zsúfoltak, nem a legjobb minőségűek, s a gépkocsipark helyzete sem ideális. A személyautók 60 százaléka idősebb tíz évnél. Összehasonlításul: az EU országaiban az a szám 30 százalék alatt van. Ugyanakkor a hatóságok és a pszichológusok is azt állítják, hogy a csehek egyre agresszívabban vezetnek, s egyre kíméletlenebbül. Magas az alkoholfogyasztás következtében történt balesetek száma is. Tavaly 136 személy vesztette életét ilyen balesetekben, 35-tel több mint 2001-ben. A hatóságok már a közeljövőben a közlekedési szabályok és az ellenőrzések, valamint a büntetések szigorításával kívánnak reagálni a tarthatatlan helyzetre. Jelenleg például a cseh rendőröknek nincs joguk elvenni a hibázó sofőröktől a vezetői jogosítványukat. A tervek szerint ez a gyakorlat rövidesen megváltozik, s bevezetik a pontozásos rendszert is. A gépkocsivezetők a hibákért piros pontokat kapnának, s bizonyos pontszámok esetén különféle büntetések járnának. A közlekedési tárca október végéig előkészíti a szükséges intézkedés-csomagot.