Túlélők beszámolói

Kinshasa. Vérfagyasztó beszámolókat adtak a csütörtöki kongói repülőszerencsétlenség túlélői a kinshasai katonai kórházban, ahol a súlyos megpróbáltatás után ápolják őket. Még mindig rengeteg az ellentmondás az eset részleteinek leírásában, s még mindig nincs megbízható adat az áldozatok számáról. A túlélők – saját beszámolóik szerint – a gépen szállított, rögzített katonai járművekbe, a gépen használt létrákba, kötelekbe kapaszkodva tudtak megmenekülni, amikor kinyílt a mintegy 2000 méteres magasságban szálló gép hátsó beszállórámpája. Iszonyodva látták, amint számos utastársuk kiröpül a járműből, mert a légnyomáskülönbség szívó hatása „kiszippantotta” őket a légi járműből. Egy Mambaza nevű rendőr, a szerencsétlenség egyik túlélője azt mondta, becslése szerint mintegy 350-en – rendőrök, katonák és családtagjaik – utaztak a szerencsétlenül járt katonai szállítógépen, s közülük mintegy százan maradtak életben. (A gép ukrán pilótáinak sikerült visszafordítani és földre szállítani Kinshasában a légi járművet a megmaradt utasokkal a fedélzeten.) Két névtelenül nyilatkozó kinshasai repülőtéri alkalmazott mintegy 130-ra, egy harmadik fele annyira becsülte a halálos áldozatok számát. A korábbi jelentésekben is élesen elütő adatok szerepeltek a halálos áldozatok számáról. Az ukrán védelmi minisztérium, amelynek alárendeltségébe tartozik a gép tulajdonosa, az Ukrán Légiszállítási Társaság, azt állította még pénteken, hogy egyáltalán nem volt halálos áldozat. Egy Kabmba Kashala nevű rendőr, aki szintén végigélte a szörnyűségeket az orosz gyártmányú Iljusin 76-os fedélzetén, elbeszélte: a felszállás után észlelték, hogy az elindulás előtt nem rögzítették megfelelően a le- illetve felhajtható beszállórámpát, amely egyben a törzsvég ajtaja. Mikor megpróbálták fenn a magasban „rendesen” becsukni és rögzíteni az ajtót, nem sikerült, sőt lehet, hogy éppen ettől a próbálkozástól nyílt ki az ajtó.