ÖSSZEFOGLALÓPozsony.
RegioJet: drágább lesz az ingyen vonat
![](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/ujszo_14326251618073_10.jpg.webp?itok=Cf_N5cb2)
ÖSSZEFOGLALÓ
Pozsony. Míg Robert Fico kormányfő azt állítja, hogy az ingyenvonatozás bevezetése sikeres volt, s mindez legfeljebb 13 millió euróba fog kerülni, addig a magánkézben levő RegioJet képviselői szerint ezért a kormány első szociális csomagjában bevezetett intézkedésért minimum 36 millió eurót fogunk fizetni.
Radim Jančura, a RegioJet főnöke tegnap kijelentette, az adófizetők 2015 végén 21 millió eurót fizetnek majd azért, hogy a gyermekek, a diákok és a nyugdíjasok egy évig ingyen vonatoztak. További 15 millióba kerül majd annak az új 105 járatnak az üzemeltetése, amit a 17 százalékkal megnövekedett utasforgalom miatt vezettek be.
Jančura szerint saját társaságának árbevétele a Pozsony–Komárom vonalon 2015 első negyedévében, az ingyenvonatozás bevezetése miatt 23 százalékkal csökkent. Meggyőződése, hogy az állami vasútnál ez a kiesés még jelentősebb, akár 30 százalékos is lehet, ami körülbelül 21 millió euró mínuszt jelent, ilyen kompenzációt kell majd fizetnie az államnak. „Felszólítom a minisztériumot, hogy negyedévente közöljön egy részletes jelentés arról, hány állampolgár utazott ingyen és ezért milyen kompenzációt fog az állam fizetni a vasútnak” – mondta a RegioJet főnöke.
A közlekedési minisztérium továbbra is állítja, hogy az ingyenvonatozás 13 millió eurót fog elnyelni az állami költségvetésből, Jančura tegnapi kijelentésére reagálva viszont a tárca szóvivője, Martin Kóňa már kilátásba helyezte, hogy ez az összeg módosulhat. „Ha több pénzre lesz szükség, akkor készek vagyunk azonnal tárgyalóasztalhoz ülni a pénzügyminisztérium képviselőivel, hogy megtaláljuk a kellő összeget. Jelenleg viszont elhamarkodott arról beszélni, mi lesz a helyzet az év végén” – állítja Kóňa. A RegioJet adatait kommentálni nem akarta, mondván, nem tudja, milyen számítások alapján jutottak a szóban forgó összegre. Ha a kompenzáció 13 millió euró maradna, akkor abból egyet kapna a Regiojet, 12-t pedig az állami vasút. (dem, SITA)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.